El motor Everllence B&W 6G60ME-LGIA, desarrollado junto a Hyundai Heavy Industries Engine & Machinery Division, acaba de superar la Prueba de Aceptación en Fábrica (FAT). Se trata de un propulsor dual fuel capaz de operar con amoníaco y combustibles convencionales, equipado con tecnología HPSCR para reducir emisiones.
Su instalación está prevista en los primeros Very … [Leer más...] acerca de Everllence y el motor de amoníaco hacia su debut comercial
Everllence avanza hacia la transición energética marítima con su primer motor dual fuel de amoníaco, que tras superar pruebas en Corea del Sur se prepara para debutar en buques de Eastern Pacific Shipping en octubre de 2026.
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