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Novedades destacadas

  • Canal de Panamá reduce el calado Neopanamax a 47,5 pies por descenso del Lago Gatún
    La Autoridad del Canal anunció dos nuevos recortes de calado en las esclusas Neopanamax (48 pies desde el 26 de agosto y 47,5 pies desde el 3 de septiembre) por las proyecciones del Lago Gatún y el fenómeno de El Niño. El número de tránsitos diarios se mantiene sin cambios.

  • Cuando la escasez de pensamiento es piedra basal en los gobiernos
    Nota de opinión del Licenciado en Historia y Oficial de la Marina Mercante Guillermo Alejandro Burgos, sobre las tensiones en la relación bilateral entre Argentina y Brasil y sus implicancias políticas.

  • Puerto Quequén presentó proyectos estratégicos en el Encuentro Federal de Inversiones Logísticas para Puertos
    La estación marítima participó en el encuentro organizado por el Consejo Federal de Inversiones (CFI), donde once provincias portuarias expusieron proyectos ante organismos multilaterales de crédito y cámaras empresarias, en el marco de la Estrategia Federal Logística y el Plan de Competitividad Portuaria.

  • Costos portuarios y riesgo de desvío regional
    Practicaje, peaje de la Hidrovía y servicios auxiliares mantienen a la Argentina en desventaja frente a Brasil y Uruguay. La desregulación del cabotaje muestra impactos limitados y la amenaza de pérdida de carga es real.

  • Europa y el déficit de participación portuaria
    El ETS marítimo y el CBAM revelan una tensión recurrente en la gobernanza comunitaria: decisiones regulatorias de alto impacto diseñadas en Bruselas con consulta formal, pero con escasa influencia real de los puertos y operadores que deben aplicarlas.

Puertos

Puerto Quequén presentó proyectos estratégicos en el Encuentro Federal de Inversiones Logísticas para Puertos
La estación marítima participó en el encuentro organizado por el Consejo Federal de Inversiones (CFI), donde once provincias portuarias expusieron proyectos ante organismos multilaterales de crédito y cámaras empresarias, en el marco de la Estrategia Federal Logística y el Plan de Competitividad Portuaria.

06/08/2026

Europa y el déficit de participación portuaria
El ETS marítimo y el CBAM revelan una tensión recurrente en la gobernanza comunitaria: decisiones regulatorias de alto impacto diseñadas en Bruselas con consulta formal, pero con escasa influencia real de los puertos y operadores que deben aplicarlas.

05/08/2026

Transporte y Logística

Ormuz en mínimos históricos, Bab el‑Mandeb bajo presión
El tráfico en Ormuz cayó a 6‑9 buques diarios frente a los 130‑140 previos al conflicto. Bab el‑Mandeb registra más cruces, pero con flota sombra, tránsitos opacos y ataques hutíes que elevan la tensión regional.

05/08/2026

La tecnología blockchain da soporte al conocimiento de embarque electrónico «e-B/L»
La profesional en Finanzas y Negocios Internacionales, Xiomara Daniela Velásquez Monroy, analiza cómo la tecnología blockchain respalda el conocimiento de embarque electrónico (e‑B/L), aportando seguridad, rapidez y eficiencia en el comercio global frente a los tradicionales B/L en papel.

03/08/2026

Más sobre transporte y logística

Interés General

Cuando la escasez de pensamiento es piedra basal en los gobiernos
Nota de opinión del Licenciado en Historia y Oficial de la Marina Mercante Guillermo Alejandro Burgos, sobre las tensiones en la relación bilateral entre Argentina y Brasil y sus implicancias políticas.

06/08/2026

Costos portuarios y riesgo de desvío regional
Practicaje, peaje de la Hidrovía y servicios auxiliares mantienen a la Argentina en desventaja frente a Brasil y Uruguay. La desregulación del cabotaje muestra impactos limitados y la amenaza de pérdida de carga es real.

05/08/2026

Más sobre interés general

Medio Ambiente

China entrega su mayor crucero eléctrico en Yichang
El “Shennongxi No.16”, construido por Hubei Jianghui Offshore Engineering, se convierte en el mayor crucero turístico enteramente eléctrico de Yichang. Con capacidad para 480 pasajeros y cero emisiones, marca un nuevo hito en el shipbuilding verde chino.

03/08/2026

Hito regulatorio: la captura de carbono en buques gana valor económico y reconocimiento internacional
El proyecto CAPTURED demostró que el CO₂ capturado en buques puede descontarse del EU ETS y recibió apoyo preliminar de la OMI. Así nace una nueva cadena logística de carbono con valor económico y trazabilidad completa.

25/07/2026

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