Liderazgo asiático y rigidez en la cúspide portuariaEl ranking 2025 de los principales puertos de contenedores confirma la supremacía asiática y la escasa movilidad en la cúspide mundial. China y Singapur consolidan posiciones, mientras Europa y América sostienen su lugar sin poder recortar distancia.25/04/2026
Ushuaia: balance de la temporada de cruceros 2025/2026El Puerto de Ushuaia cerró la temporada de cruceros 2025/2026 con más de 135.000 pasajeros, 495 recaladas y más de 60 buques, consolidándose como puerta de entrada a la Antártida y destino premium del turismo expedicionario en Sudamérica.25/04/2026
Grande Tokyo marca el rumbo de los buques Ammonia ReadyGrimaldi recibió en Shanghái el Grande Tokyo, portacoches de última generación certificado “Ammonia Ready”. Con capacidad para más de 9.200 vehículos, inaugura una nueva etapa en la transición energética marítima.23/04/2026
Ataque iraní a tres portacontenedores en OrmuzIrán interceptó y desvió tres buques portacontenedores hacia sus puertos, reactivando la tensión en el Estrecho de Ormuz y disparando el precio del petróleo por encima de los 100 dólares. El incidente complica las negociaciones diplomáticas y expone la fragilidad del comercio marítimo global.22/04/2026
OMI entre la desconfianza y el poder del lobbyLas negociaciones climáticas en la OMI exhiben la fragilidad de un organismo incapaz de generar consensos. Con Estados Unidos y Arabia Saudita listos para bloquear cualquier avance que afecte sus negocios petroleros, la descarbonización marítima se juega entre lobbies y reglas improvisadas.25/04/2026
INIDEP capacita observadores pesqueros en Santa CruzEl Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero realizó en Caleta Olivia una capacitación para observadores pesqueros, destinada a fortalecer el manejo sostenible del langostino y mejorar la calidad de los datos científicos.24/04/2026
E‑methane: alternativa viable o riesgo climáticoEl informe del Mærsk Mc‑Kinney Møller Center sacude al sector: el e‑methane puede integrarse ya en la infraestructura de GNL, pero sus fugas multiplican el impacto climático. Como advierte Nassim Taleb, uno de los mayores expertos mundiales en riesgos, la incertidumbre puede ser también una fuente de resiliencia.22/04/2026
Industria naviera insiste en la OMI, pero la descarbonización sigue bloqueadaLos grandes grupos navieros apelan a la OMI como foro único, mientras su incapacidad de consensuar expone la fragilidad del transporte marítimo frente a la transición energética.22/04/2026
