Tenerife, Almería y Las Palmas: tres puertos, una trayectoria en primera personaJosé Rafael Díaz Hernández, especialista en logística portuaria y candidato a doctorado en Economía y Gestión, aporta su mirada sobre gobernanza estratégica y cooperación interportuaria.21/04/2026
Singapur avanza en el bunkering con amoníacoUn nuevo acuerdo entre NYK Line, Golden Island y Yara Clean Ammonia impulsa la cadena de suministro de amoníaco como combustible marino en el principal hub mundial de bunkering.20/04/2026
Ataque iraní a tres portacontenedores en OrmuzIrán interceptó y desvió tres buques portacontenedores hacia sus puertos, reactivando la tensión en el Estrecho de Ormuz y disparando el precio del petróleo por encima de los 100 dólares. El incidente complica las negociaciones diplomáticas y expone la fragilidad del comercio marítimo global.22/04/2026
E‑methane: alternativa viable o riesgo climáticoEl informe del Mærsk Mc‑Kinney Møller Center sacude al sector: el e‑methane puede integrarse ya en la infraestructura de GNL, pero sus fugas multiplican el impacto climático. Como advierte Nassim Taleb, uno de los mayores expertos mundiales en riesgos, la incertidumbre puede ser también una fuente de resiliencia.22/04/2026
Puerto Las Palmas: arroz y pacú de exportación desde ChacoEn La Leonesa, Chaco, Puerto Las Palmas combina arroz y acuicultura de pacú en un modelo sustentable que ya exporta a Estados Unidos. La innovación productiva, certificada por Senasa, consolida a la empresa como referente en la internacionalización de la producción local.23/04/2026
Ataque iraní a tres portacontenedores en OrmuzIrán interceptó y desvió tres buques portacontenedores hacia sus puertos, reactivando la tensión en el Estrecho de Ormuz y disparando el precio del petróleo por encima de los 100 dólares. El incidente complica las negociaciones diplomáticas y expone la fragilidad del comercio marítimo global.22/04/2026
E‑methane: alternativa viable o riesgo climáticoEl informe del Mærsk Mc‑Kinney Møller Center sacude al sector: el e‑methane puede integrarse ya en la infraestructura de GNL, pero sus fugas multiplican el impacto climático. Como advierte Nassim Taleb, uno de los mayores expertos mundiales en riesgos, la incertidumbre puede ser también una fuente de resiliencia.22/04/2026
Industria naviera insiste en la OMI, pero la descarbonización sigue bloqueadaLos grandes grupos navieros apelan a la OMI como foro único, mientras su incapacidad de consensuar expone la fragilidad del transporte marítimo frente a la transición energética.22/04/2026
