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Novedades destacadas
Puertos
Mar del Plata licita una obra de $3.823 millones para recuperar un sector estratégico del puerto

Estados Unidos y China extienden hasta enero la tregua sobre las tasas portuarias
La prórroga del acuerdo comercial entre Washington y Pekín mantiene en suspenso hasta el 10 de enero de 2027 las tasas aplicadas a buques vinculados con ambas economías, uno de los capítulos marítimos de la disputa bilateral.
Transporte y Logística

El crudo corto se pone caro: North Sea Aframax supera los U$S 300.000 por día
El pico no es un dato europeo aislado. Es la señal de que la flota de tanqueros medianos está trabajando como si el mapa del petróleo se hubiera estirado. El efecto llega al Atlántico antes que al ranking de contenedores.

Los fletes marítimos vuelven a marcar máximos impulsados por el mercado de tanqueros
El transporte de petróleo y combustibles continúa impulsando las tarifas marítimas, que alcanzaron un segundo récord consecutivo en los mercados internacionales.
Interés General

Cinco congeladores miden la centolla del Área Central
El 20 de septiembre arrancó la campaña de primavera sobre Lithodes santolla. Atlantic Express, Dukat, Talismán, Tango I y Tango II operarán 15 días con personal del Instituto y de las provincias para actualizar distribución, talla, reproducción y abundancia de un recurso certificado por el MSC.

Futuros pilotos de yate realizaron prácticas de navegación en el Río de la Plata
Quince alumnos realizaron una navegación de instrucción a bordo del PNA YR-7 “Esperanza”, con ejercicios en aguas abiertas, navegación astronómica con sextante y maniobras de navegación a vela.
Medio Ambiente

Rusia y China aceleran su apuesta por el Ártico pese a las alertas climáticas
El avance del proyecto de cinco portacontenedores Arc7 refleja cómo los intereses estratégicos, comerciales y de seguridad continúan condicionando las decisiones de las grandes potencias en una región marcada por el deshielo.

Maersk instalará velas rotoras en un portacontenedores en 2027
La naviera danesa prepara la primera prueba de propulsión asistida por viento en un buque de 8.700 TEU, junto a Anemoi Marine Technologies, con el objetivo de reducir consumo de combustible y emisiones.


