La harina de soja que Europa paga diferente sale desde Concepción del UruguayUn nuevo embarque con destino a Dinamarca volvió a poner a Concepción del Uruguay en el centro de una corriente exportadora poco habitual dentro del complejo sojero argentino. Se trata de harina de soja no transgénica, un producto destinado a mercados europeos que demandan trazabilidad, certificaciones específicas y materias primas diferenciadas.07/10/2026
Puerto Quequén inicia una nueva etapa con obras en marcha y fuerte actividad exportadoraLa llegada de Ernesto Povilaitis a la presidencia del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén coincide con un escenario de intensa actividad comercial, obras de infraestructura en ejecución y nuevos desafíos para uno de los principales nodos agroexportadores de la Argentina.07/10/2026
El fin del “trabajo más peligroso” a bordo: llega el primer portacontenedores del mundo que casi no necesita amarresEl CMA CGM Gold, de 13.000 TEU y propulsado a metanol, elimina el trincaje manual de contenedores gracias a la tecnología Lashing-Free de HD Hyundai, aumentando la capacidad en cubierta y mejorando la seguridad.12/10/2026
Europa redefine sus prioridades logísticas en el MediterráneoLa Unión Europea publicó la primera hoja de ruta de los corredores TEN-T e identificó 55 proyectos portuarios estratégicos en el Corredor Mediterráneo, una red clave para la conectividad logística continental.11/10/2026
El regreso del Mercader de VeneciaLas tensiones geopolíticas, las restricciones tecnológicas y la competencia estratégica entre Estados están devolviendo protagonismo a un factor tan antiguo como el comercio mismo: la confianza.10/10/2026
ProMendoza refuerza la presencia de los vinos mendocinos en el mercado brasileñoLa entidad desarrolló una misión comercial que incluyó actividades de promoción en Río de Janeiro y participación en ProWine São Paulo, la principal feria de vinos y bebidas espirituosas de Sudamérica.10/10/2026
Reducir emisiones ya no es el desafío: ahora hay que hacerlo funcionarLa descarbonización del transporte marítimo parece haber dejado atrás la etapa de los compromisos y los anuncios. El desafío comienza a desplazarse hacia una cuestión mucho más compleja: construir la infraestructura, garantizar el suministro de combustibles alternativos y desarrollar rutas capaces de operar de forma regular en una industria que sigue midiendo cada decisión en términos de costos, eficiencia y confiabilidad.10/10/2026
Los ferries eléctricos dejan atrás la etapa de los anunciosMientras España avanza con un nuevo corredor marítimo sin emisiones entre Europa y África, el China Zorrilla se prepara para iniciar sus primeros viajes comerciales en el Río de la Plata. Ambos proyectos reflejan una tendencia cada vez más visible: la electrificación comienza a abandonar la fase experimental para ingresar en la operación regular de pasajeros.08/10/2026
