• Saltar al contenido principal
  • Skip to secondary menu
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Saltar al pie de página
  • Quiénes Somos
  • Contacto

Confluencia Portuaria

El Hub del Sudoeste Bonaerense


  • Puertos
  • Navegando de Bolina
  • Transporte y Logística
  • Medio Ambiente
  • Interés General
    • Prefectura Naval
    • Gendarmería
    • Mendoza
    • Córdoba
    • Jujuy
    • Historia
    • Pesca España
  • Zona Franca

Medio Ambiente

Reducir emisiones ya no es el desafío: ahora hay que hacerlo funcionar
La descarbonización del transporte marítimo parece haber dejado atrás la etapa de los compromisos y los anuncios. El desafío comienza a desplazarse hacia una cuestión mucho más compleja: construir la infraestructura, garantizar el suministro de combustibles alternativos y desarrollar rutas capaces de operar de forma regular en una industria que sigue midiendo cada decisión en términos de costos, eficiencia y confiabilidad.

Fecha de publicación: 10/10/2026

Durante años, gran parte del debate sobre la descarbonización marítima estuvo centrado en los objetivos. Gobiernos, organismos internacionales, puertos y compañías navieras anunciaron estrategias para reducir emisiones y avanzar hacia modelos energéticos más sostenibles. Sin embargo, la conversación empieza a cambiar. Los debates mantenidos recientemente en encuentros … [Leer más...] acerca de Reducir emisiones ya no es el desafío: ahora hay que hacerlo funcionar
La descarbonización del transporte marítimo parece haber dejado atrás la etapa de los compromisos y los anuncios. El desafío comienza a desplazarse hacia una cuestión mucho más compleja: construir la infraestructura, garantizar el suministro de combustibles alternativos y desarrollar rutas capaces de operar de forma regular en una industria que sigue midiendo cada decisión en términos de costos, eficiencia y confiabilidad.

Los ferries eléctricos dejan atrás la etapa de los anuncios
Mientras España avanza con un nuevo corredor marítimo sin emisiones entre Europa y África, el China Zorrilla se prepara para iniciar sus primeros viajes comerciales en el Río de la Plata. Ambos proyectos reflejan una tendencia cada vez más visible: la electrificación comienza a abandonar la fase experimental para ingresar en la operación regular de pasajeros.

Fecha de publicación: 08/10/2026

Durante años, la descarbonización del transporte marítimo estuvo asociada a proyectos piloto, pruebas tecnológicas y objetivos de largo plazo. Sin embargo, algunos segmentos de la industria comienzan a demostrar que la transición energética ya no pertenece únicamente al terreno de las promesas. Uno de los ejemplos más recientes surge en el Estrecho de Gibraltar. La naviera … [Leer más...] acerca de Los ferries eléctricos dejan atrás la etapa de los anuncios
Mientras España avanza con un nuevo corredor marítimo sin emisiones entre Europa y África, el China Zorrilla se prepara para iniciar sus primeros viajes comerciales en el Río de la Plata. Ambos proyectos reflejan una tendencia cada vez más visible: la electrificación comienza a abandonar la fase experimental para ingresar en la operación regular de pasajeros.

El océano cambia más rápido de lo previsto
El décimo Ocean State Report de Copernicus Marine advierte que el contenido de calor de los océanos alcanzó un récord en 2025 y que el ritmo de calentamiento se ha duplicado en las últimas dos décadas. Los científicos alertan que estos cambios ya tienen implicancias para la navegación, la infraestructura costera, las pesquerías y el transporte marítimo.

Fecha de publicación: 06/10/2026

Los océanos continúan acumulando calor a una velocidad creciente. Así lo refleja el décimo informe anual sobre el estado de los océanos elaborado por Copernicus Marine, que reúne el trabajo de más de un centenar de investigadores dedicados al seguimiento de los cambios físicos, químicos y biológicos que experimentan las aguas del planeta. Entre sus conclusiones más relevantes … [Leer más...] acerca de El océano cambia más rápido de lo previsto
El décimo Ocean State Report de Copernicus Marine advierte que el contenido de calor de los océanos alcanzó un récord en 2025 y que el ritmo de calentamiento se ha duplicado en las últimas dos décadas. Los científicos alertan que estos cambios ya tienen implicancias para la navegación, la infraestructura costera, las pesquerías y el transporte marítimo.

La contaminación marina ya no reconoce fronteras
Un estudio de The Ocean Cleanup advierte que la cantidad de plástico procedente del extranjero que llega a las costas australianas podría duplicarse hacia 2050. El fenómeno expone cómo las corrientes oceánicas convierten la contaminación marina en un problema global.

Fecha de publicación: 06/10/2026

Las playas australianas podrían recibir más de 850 toneladas anuales de residuos plásticos procedentes del exterior hacia mediados de siglo, frente a las aproximadamente 440 toneladas registradas en 2020. La proyección surge de una modelización desarrollada por The Ocean Cleanup para analizar el recorrido de los desechos plásticos desde su origen hasta las costas donde … [Leer más...] acerca de La contaminación marina ya no reconoce fronteras
Un estudio de The Ocean Cleanup advierte que la cantidad de plástico procedente del extranjero que llega a las costas australianas podría duplicarse hacia 2050. El fenómeno expone cómo las corrientes oceánicas convierten la contaminación marina en un problema global.

Los puertos ya no compiten solo por la carga: ahora compiten por el combustible
India avanza con la construcción de su primera planta portuaria de e-metanol en Kandla. El proyecto busca abastecer buques que operan en rutas internacionales y refleja cómo los combustibles alternativos empiezan a convertirse en un nuevo factor de competitividad para los puertos.

Fecha de publicación: 03/10/2026

La descarbonización del transporte marítimo sigue sin tener un ganador definitivo. Mientras la industria debate el papel futuro del metanol, el amoníaco, el hidrógeno y otros combustibles alternativos, India ha decidido dar un paso concreto: construir su primera instalación portuaria destinada a la producción de e-metanol para abastecer buques comerciales. El proyecto se … [Leer más...] acerca de Los puertos ya no compiten solo por la carga: ahora compiten por el combustible
India avanza con la construcción de su primera planta portuaria de e-metanol en Kandla. El proyecto busca abastecer buques que operan en rutas internacionales y refleja cómo los combustibles alternativos empiezan a convertirse en un nuevo factor de competitividad para los puertos.

  • Página 1
  • Página 2
  • Página 3
  • Páginas intermedias omitidas …
  • Página 89
  • Ir a la página siguiente »

Barra lateral principal

Buscar en el sitio

Footer

Secciones

  • Puertos
  • Navegando de Bolina
  • Transporte y Logística
  • Medio Ambiente
  • Interés General
    • Prefectura Naval
    • Gendarmería
    • Mendoza
    • Córdoba
    • Jujuy
    • Historia
    • Pesca España
  • Zona Franca

Buscar en Confluencia Portuaria…

Copyright © 2026 Confluencia Portuara. Todos los derechos reservados

Powered by Logo WP Experience WP Experience