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Medio Ambiente

Rusia y China aceleran su apuesta por el Ártico pese a las alertas climáticas
El avance del proyecto de cinco portacontenedores Arc7 refleja cómo los intereses estratégicos, comerciales y de seguridad continúan condicionando las decisiones de las grandes potencias en una región marcada por el deshielo.

Fecha de publicación: 16/09/2026

El proyecto conjunto de Rusia y China para desarrollar cinco portacontenedores Arc7 capaces de operar durante todo el año en la Ruta Marítima del Norte representa un nuevo capítulo en la transformación del Ártico. Más allá de los aspectos técnicos de una iniciativa que aún se encuentra en fase de desarrollo, el programa ilustra cómo una región históricamente condicionada por el … [Leer más...] acerca de Rusia y China aceleran su apuesta por el Ártico pese a las alertas climáticas
El avance del proyecto de cinco portacontenedores Arc7 refleja cómo los intereses estratégicos, comerciales y de seguridad continúan condicionando las decisiones de las grandes potencias en una región marcada por el deshielo.

Maersk instalará velas rotoras en un portacontenedores en 2027
La naviera danesa prepara la primera prueba de propulsión asistida por viento en un buque de 8.700 TEU, junto a Anemoi Marine Technologies, con el objetivo de reducir consumo de combustible y emisiones.

Fecha de publicación: 03/09/2026

El transporte marítimo global enfrenta una presión creciente para reducir su huella de carbono. En ese contexto, Maersk anunció que en 2027 instalará por primera vez una vela rotora de 35 metros en un portacontenedores de la clase Lima, con capacidad para 8.700 TEU. La iniciativa se desarrolla junto a la británica Anemoi Marine Technologies y buscará evaluar el potencial de la … [Leer más...] acerca de Maersk instalará velas rotoras en un portacontenedores en 2027
La naviera danesa prepara la primera prueba de propulsión asistida por viento en un buque de 8.700 TEU, junto a Anemoi Marine Technologies, con el objetivo de reducir consumo de combustible y emisiones.

MarineSolar y SU|MO: monitoreo renovable a bordo
MarineSolar Energy Solutions y Sustainable Motion (SU|MO) lanzaron en Rotterdam un piloto para validar monitoreo de alta frecuencia en generación solar marítima, con impacto en eficiencia, emisiones y cumplimiento regulatorio internacional.

Fecha de publicación: 18/08/2026

La transición energética marítima avanza hacia un nuevo nivel de transparencia y verificación. El 14 de agosto de 2026, MarineSolar Energy Solutions y Sustainable Motion (SU|MO) presentaron en el hub RDM Rotterdam un proyecto piloto destinado a demostrar la viabilidad de un sistema de monitoreo y reporte de alta frecuencia para la generación de energía renovable a bordo. La … [Leer más...] acerca de MarineSolar y SU|MO: monitoreo renovable a bordo
MarineSolar Energy Solutions y Sustainable Motion (SU|MO) lanzaron en Rotterdam un piloto para validar monitoreo de alta frecuencia en generación solar marítima, con impacto en eficiencia, emisiones y cumplimiento regulatorio internacional.

Tres vectores de transición marítima: etanol, bio‑LNG y viento asistido
India y Europa impulsan alternativas energéticas en el transporte marítimo: etanol como combustible emergente, bio‑LNG con infraestructura existente y VentoFoils para propulsión asistida por viento.

Fecha de publicación: 14/08/2026

El etanol comienza a posicionarse como opción viable para la propulsión marítima. Su atractivo radica en la compatibilidad con motores dual‑fuel diseñados para metanol, que pueden adaptarse con mínimas modificaciones. La producción global supera los 100 millones de toneladas anuales, lo que garantiza disponibilidad en puertos principales y una cadena logística … [Leer más...] acerca de Tres vectores de transición marítima: etanol, bio‑LNG y viento asistido
India y Europa impulsan alternativas energéticas en el transporte marítimo: etanol como combustible emergente, bio‑LNG con infraestructura existente y VentoFoils para propulsión asistida por viento.

La expansión del derrame en Omán agrava el impacto ambiental y exige una respuesta internacional
El derrame del Caroline Bezengi supera los 2.000 km² y ya afecta zonas costeras de Omán, con riesgo de expansión hacia áreas marinas protegidas. La operación de contención enfrenta condiciones adversas y un vacío legal que complica la asistencia internacional.

Fecha de publicación: 14/08/2026

El derrame de crudo provocado por el petrolero Caroline Bezengi, encallado frente al archipiélago de Hallaniyat desde junio, atraviesa una fase crítica. Las imágenes satelitales analizadas por especialistas consultados por Reuters confirman que la mancha supera los 2.000 km², cuadruplicando las estimaciones iniciales y transformándose en uno de los eventos de contaminación … [Leer más...] acerca de La expansión del derrame en Omán agrava el impacto ambiental y exige una respuesta internacional
El derrame del Caroline Bezengi supera los 2.000 km² y ya afecta zonas costeras de Omán, con riesgo de expansión hacia áreas marinas protegidas. La operación de contención enfrenta condiciones adversas y un vacío legal que complica la asistencia internacional.

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