Singapur. Los nuevos buques permitirán a Cyan apoyar a la industria eólica marina en el cumplimiento de sus ambiciones globales.
“Con su sólida trayectoria en el diseño de buques de carga pesada y una buena comprensión de las limitaciones y los requisitos del mercado, Ulstein es el socio preferido para diseñar nuestros nuevos buques”, declaró Torgeir E. Ramstad, Director General de la División FFIV de Cyan.
“Estamos muy contentos de que Cyan reconozca nuestro valor añadido y deposite su confianza en nosotros para hacer realidad sus ambiciones en la energía eólica marina”, indicó Edwin van Leeuwen, director general de Ulstein Design & Solutions BV.
Diseños de Vanguardia
Los nuevos FFIV contarán con espacio de cubierta y capacidad de grúa adecuados para cumplir con los desarrollos en el diseño de cimientos, incluidos monopilotes y chaquetas. Además, también tendrán capacidad de bajas emisiones, utilizando un sistema de energía híbrido que consiste en motores de combustible dual (metanol), energía en tierra y un sistema de almacenamiento de energía de batería.
Método de diseño combinado de Ulstein
“Parte de nuestro trabajo de I+D incluía un nuevo método para desarrollar el caso de negocio y el diseño del barco simultáneamente. Con este método de Diseño Combinado de Ulstein, exploramos miles de diseños de barcos para encontrar las soluciones más preparadas para el futuro”, afirmó Ko Stroo, Gerente de Producto/Arquitecto Naval Principal en Ulstein Design & Solutions BV. “Trabajar con múltiples escenarios de crecimiento futuro para la energía eólica marina nos permite ayudar a Cyan a encontrar el caso de negocio y el diseño de embarcaciones óptimos.”
Fuente: Ulstein
Por: Redacción