Copenhague, Dinamarca. AP Moller – Maersk firmó acuerdos con tres astilleros por un total de 20 buques portacontenedores equipados con motores de doble combustible. En conjunto, los buques tienen una capacidad de 300.000 TEU. Con estos pedidos, Maersk concluye los pedidos de nuevos buques propios previstos, anunciados en la actualización de agosto de 2024 del plan de renovación de la flota.
«Nos complace haber firmado acuerdos para 20 buques y, de esta manera, haber completado la adquisición de una capacidad de 300.000 TEU, como se anunció en agosto. Estos pedidos forman parte de nuestro programa de renovación de flota en curso y están en línea con nuestro compromiso con la descarbonización, ya que todos los buques tendrán motores de combustible dual con la intención de operar con combustible de emisiones más bajas», declaró Anda Cristescu, Responsable de fletamento y nuevas construcciones en Maersk.
Los 20 barcos estarán equipados con sistemas de propulsión de doble combustible de gas licuado y variarán en tamaño desde 9.000 a 17.000 TEU. Debido a sus diferentes tamaños, los buques podrán desempeñar muchas funciones y brindarán mucha flexibilidad de implementación cuando estén listos para ingresar a la flota. Una vez que los barcos se incorporen, gradualmente reemplazarán la capacidad existente en la actualidad. Los primeros buques se entregarán en 2028 y la última entrega tendrá lugar en 2030.
Datos sobre los pedidos de construcción de 20 nuevos buques de Maersk:
- Se encargaron 20 buques de doble combustible con una capacidad total de 300.000 TEU
- Se encargan dos buques de 9.000 TEU a Yangzijiang Shipbuilding, China
- 12 buques de 15.000 TEU (6 en Hanwha Ocean, Corea del Sur y 6 en New Times Shipbuilding, China)
- 6x 17.000 TEU y buques en Yangzijiang Shipbuilding, China
- Los buques estarán equipados con sistemas de propulsión de doble combustible de gas licuado.
Fuente: Maersk
Por: Redacción