El almirante Ossama Rabiee, presidente y director general de la Autoridad del Canal de Suez, anunció la emisión de nuevas cartas de navegación del Canal, después de añadir las actualizaciones del proyecto de desarrollo del sector sur, y su aprobación por el Departamento Hidrográfico de la Armada egipcia (ENHD) y el Almirantazgo británico, que es responsable de emitir cartas electrónicas y datos de navegación de los puertos egipcios y el Canal de Suez.
El presidente destacó que se han completado todas las medidas necesarias para garantizar que los buques en tránsito hayan adquirido las nuevas cartas. Se ha notificado a las cámaras navieras y se han modificado las cartas del Canal en el Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (ECDIS). Además, se han publicado actualizaciones de navegación para las cartas en papel hasta que se publique la nueva edición de cartas impresas para los buques.
También ha indicado que las nuevas cartas náuticas incluyen el ensanchamiento de 40 metros hacia la margen oriental en el marco del proyecto de ampliación del Canal desde el km 132 al km 162 (demarcación del Canal) y la adición del nuevo tramo duplicado, de 10 km de longitud, desde el km 122 al km 132 (demarcación del Canal) en la zona de los Pequeños Lagos Amargos, con las ayudas a la navegación ubicadas en ellas que garantizan la seguridad de la navegación en el Canal.
El Almirante Rabiee ha confirmado la validez técnica de ambas partes del Proyecto de Desarrollo del Sector Sur y la preparación del proyecto de duplicación del Canal en el área de los Pequeños Lagos Amargos para operaciones reales después de la finalización de todos los procedimientos técnicos y de navegación, incluida la instalación de ayudas a la navegación, y la finalización de los trabajos de capacitación para los pilotos de la Autoridad sobre tránsito seguro a través del sector sur en la Academia de Capacitación y Simulación Marítima del Canal de Suez.
El presidente de la Autoridad del Canal de Suez destacó que el proyecto de desarrollo del sector sur se considera un gran salto que contribuirá a mejorar la competitividad del Canal y a atraer nuevas clases de buques y unidades marítimas que no han transitado por él antes. Esto, además de permitir un tránsito seguro y aumentar los índices de seguridad de la navegación en operaciones de tránsito no convencionales.
El Almirante Rabiee también ha destacado la importancia económica y de navegación del proyecto de desarrollo del sector sur y su papel en la mejora del liderazgo del Canal y su clasificación mundial con sus múltiples ventajas para la navegación y, sobre todo, el aumento del margen de seguridad de la navegación y la reducción del impacto de la presión de las dos orillas del Canal sobre los buques de gran calado tras la ampliación del Canal 40 metros hacia el este y el aumento de su profundidad de 66 pies a 72 pies en el marco del proyecto de ampliación del Canal. Además, el proyecto de duplicación del Canal aumenta la capacidad de alojamiento del Canal de 6 a 8 buques por día y añade 10 kilómetros a la longitud del Nuevo Canal de Suez, alcanzando 82 km en lugar de 72 km.
Fuente: Autoridad del Canal de Suez
Por: Redacción