Tokio, Japón. Mitsubishi Shipbuilding Co., parte del Grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI), desarrolló en forma conjunta un gran buque portaamoníaco que utiliza amoníaco como combustible, en colaboración con Mitsui OSK Lines (MOL) y Namura Shipbuilding Co. El diseño obtuvo la Aprobación en Principio (AiP) de Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK).
La aprobación se otorgó mediante la revisión de los planos de diseño básico y la evaluación de riesgos (Estudio de Identificación de Peligros: HAZID) realizada por ClassNK con base en el diseño básico. Para responder rápidamente a las futuras demandas, el diseño se completó con mayor detalle del requerido generalmente para el AiP.
Actualmente, el amoníaco se utiliza principalmente como materia prima para fertilizantes, y su volumen de transporte marítimo es limitado. Sin embargo, en los últimos años, el amoníaco ha cobrado relevancia como fuente de energía limpia, ya que no emite CO₂ durante su combustión. Se prevé que su demanda aumente como una opción prometedora para lograr la neutralidad de carbono para 2050, en particular para la transición de combustibles en centrales eléctricas y como portador de hidrógeno.
Mitsubishi Shipbuilding, Mitsui OSK Lines y Namura Shipbuilding estuvieron trabajando en el desarrollo del diseño básico de un gran buque de amoníaco y obtuvieron un permiso de producción de ClassNK. El buque está diseñado para contar con un motor que utiliza amoníaco como combustible principal, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Además, el buque está diseñado para ser incluso más grande que los buques de gas de gran tamaño convencionales, lo que mejora la eficiencia del transporte marítimo. Este revolucionario diseño cumple con las restricciones de entrada a los puertos de las principales centrales eléctricas de Japón y garantiza la compatibilidad entre las terminales de carga y descarga de amoníaco y las conexiones de manipulación de carga a un nivel prácticamente equivalente al de los VLGC existentes.
Fuente: MHI
Por: Redacción