En un acontecimiento que redefine los estándares de la industria naval, el astillero Incat, ubicado en Hobart, Tasmania, ha lanzado oficialmente el mayor ferry totalmente eléctrico jamás construido. La embarcación, bautizada como China Zorrilla, operará en el Río de la Plata, conectando Buenos Aires con Uruguay bajo la bandera de Buquebus.
El China Zorrilla, con sus 130 metros de eslora, representa una innovación sin precedentes en el transporte marítimo sustentable. La nave, que puede albergar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos, es impulsada íntegramente por baterías, dejando atrás los combustibles fósiles. Su sistema de almacenamiento energético (ESS), desarrollado por Wärtsilä, cuenta con una capacidad superior a 40 megavatios-hora, multiplicando por cuatro cualquier instalación previa en el sector.
El presidente de Buquebus, Juan Carlos López Mena, celebró el hito junto con el fundador de Incat, Robert Clifford. “Este proyecto nació con una visión compartida: hacer historia en la sostenibilidad marítima. Pasamos de un diseño inicial basado en gas natural licuado a una conversión audaz hacia la electrificación total”, destacó López Mena.
Por su parte, Clifford enfatizó el impacto global de la embarcación: “Este ferry no solo cambia la forma en que operamos en el Río de la Plata, sino que sitúa a Tasmania y Australia en la vanguardia de la innovación naval. La apuesta por la electrificación es hoy una realidad tangible.”
Las autoridades locales también resaltaron el significado del proyecto para la economía y el empleo australiano. “Incat ha demostrado, con trabajo y visión, que Tasmania sigue siendo un referente mundial en la construcción de barcos de vanguardia”, afirmó el primer ministro del estado, Jeremy Rockliff.
Tras la botadura, la nave iniciará sus pruebas de mar en el Río Derwent, mientras se completa su equipamiento interior, que incluirá el espacio comercial más grande en cualquier ferry del mundo, con 2.300 metros cuadrados de tiendas libres de impuestos. La llegada del China Zorrilla a las aguas del Río de la Plata marcará una nueva era en el transporte de pasajeros entre Argentina y Uruguay, apostando por la electrificación como el camino hacia la descarbonización de la industria naval.
Fuente: Incat
Por: Redacción