Bahía Blanca. La cita fue en Bahía Blanca, en un ambiente donde el humo del café se mezcla con la conversación pausada. Miguel Donadío llega puntual, saluda con firmeza y pide un cortado. El clima es distendido, pero la agenda no lo es: habla de política, de gestión, de puertos, de futuro. Y lo hace con la intensidad de quien no se resigna.
La entrevista se da en un momento clave. Donadío encabeza la lista de diputados provinciales por la Sexta Sección Electoral en Potencia Buenos Aires, el nuevo frente que lidera María Eugenia Talerico. Con tono frontal y diagnóstico filoso, repasa su trayectoria, sus propuestas y su mirada sobre una provincia que, según él, tiene todo para despegar pero sigue atrapada en la mediocridad dirigencial.
La conversación se extiende sin apuros. Donadío habla con soltura, mezcla anécdotas con diagnósticos y no esquiva ninguna pregunta. Hay momentos de crítica dura, pero también de reflexión estratégica. Entre café y definiciones, emerge una visión de provincia que reclama planificación, decencia y protagonismo territorial.
A continuación, el diálogo completo con el candidato a diputado provincial por la Sexta Sección Electoral.
Política provincial y armado electoral
Confluencia Portuaria: ¿Qué lo convenció de sumarse a Potencia Buenos Aires y qué lo diferencia de otros espacios que ya conoce desde adentro?
Miguel Donadío: Me convenció el liderazgo de la Dra. María Eugenia Talerico que asentaba su impronta dirigencial por primera vez en años en la bandera de la decencia, la honradez y la integridad a la hora de hacer política. Y creo que desde Arturo Illia no veía un líder político con esa convicción ética tan marcada. En nuestro país han gobernado todos, pero todavía ninguno haciendo de la decencia su principal bandera y como los países con mayor bienestar del mundo son casualmente donde la corrupción está reducida a la mínima expresión, esta circunstancia me resultó definitiva para acompañar una nueva construcción política. Potencia como espacio político surge de la necesidad de una sociedad harta de los políticos estafadores y de los mecanismos corruptos que nos gobiernan desde hace años.
CP: María Eugenia Talerico habla de “recuperar el interior productivo” y de una política más ética y cercana. ¿Cómo se traduce eso en la Sexta Sección?
MD: Principalmente habla de darle el poder a los vecinos y que el poder decisional descanse cerca de los problemas. Eso significa que la Dra. María Eugenia Talerico cree en la autonomía municipal como herramienta de gestión fundamental para que el progreso se vuelva tangible en cada distrito bonaerense. Hace casi 70 años que a los municipios los rige una ley de facto que es la Ley Orgánica de Municipalidades sancionada como decreto ley 6769/1958. Pasaron casi siete décadas y ninguna legislatura provincial ni antes ni después de la reforma de la Constitución Nacional de 1994 que estableció la autonomía de los municipios cambiaron ese estatus organizacional. Y además el centralismo de los gobiernos provinciales ha sido calamitoso porque han destruido todo.
En la provincia de Buenos Aires no hay educación, no hay salud, no hay trabajo, no hay infraestructura, no hay seguridad, etc. La provincia es una foto que no cambia en años. Es una verdadera tragedia que uno de los territorios más ricos del mundo esté como esté. Los Países Bajos entran 7 veces en la superficie de la provincia de Buenos Aires y exportan 15 veces más que toda la Argentina. Es una gran mentira que la provincia sea inviable. El problema es que la corrupción es estructural y colosal. Argentina tendría que estar hace años en los 200 millones de toneladas y su plantel vacuno en el doble que el actual pero las políticas anti sector agropecuario nos han condenado y perdido valioso tiempo para aumentar considerablemente nuestras exportaciones. El potencial está, pero hay que cambiar a la mayoría de los dirigentes que hace décadas que son los mismos.
CP: ¿Qué lugar ocupa Bahía Blanca en su agenda como candidato? ¿Qué temas considera urgentes para la región?
MD: Bahía Blanca es la cabecera de la región, pero nunca ha habido una estrategia para impulsar este espacio geográfico con un verdadero plan para ello. El planeamiento estratégico es un gran problema del país y lo terrible es que los dirigentes no están entrenados en esa materia que es la principal que tendría que conocer un dirigente. No hay políticas de estado con visión de futuro. En muchos países el regionalismo es un factor de crecimiento notable como en España y en Alemania. Las regiones traccionan la economía muy fuertemente.
Sin plan no hay destino. Mi impronta, si llego a la Legislatura, será totalmente distinta a la del típico legislador que pasa desapercibido durante años sin hacer nada. Mi propuesta es armar un equipo de primer nivel de carácter multidisciplinario para asesorar justamente en planeamiento estratégico a todos los distritos de la Sexta Sección Electoral y colaborar en el impulso de un proyecto importante en cada distrito seccional. Además, proponer un plan vial para resolver el tema de los caminos rurales sobre todo aquellos que importan para el corredor productivo. No puede ser que en pleno siglo XXI no esté resuelto ese aspecto básico, que ya ha sido superado en la mayoría de los países del mundo. ¿En qué cabeza cabe que el territorio más rico del mundo no tenga rutas ni caminos en condiciones? Simplemente absurdo.
Puertos provinciales y mirada institucional
CP: Usted presidió el Consorcio del Puerto de Bahía Blanca en un momento de expansión estratégica. ¿Qué diagnóstico hace hoy del sistema portuario bonaerense?
MD: Efectivamente en nuestra gestión resolvimos definitivamente el tema de la expansión geográfica del Puerto de Bahía Blanca que llevaba décadas sumando más de 1.500 hectáreas de tierras al hinterland del puerto. Las inversiones que vengan tienen garantizado el espacio geográfico para los tiempos. Lamentablemente la llegada de Kicillof al gobierno provincial destruyó la impronta anterior y convirtió a los puertos provinciales en cajas políticas para impulsar campañas confundiendo la misión presupuestaria en contra de lo normado en la ley 11.414 de creación de los Consorcios.
Además, encarecieron los costos portuarios con alza en las tarifas y los servicios. Además, aumentaron los costos del dragado y demás servicios que hacen a la operatoria portuaria. Además, llenaron de ñoquis los planteles portuarios y un largo etc. La gestión resultó un gran fracaso. La autonomía portuaria puntal del desarrollo de los puertos provinciales resultó cooptada por la política que fue justamente lo contrario del espíritu de la ley nacional de puertos y con ello la decadencia. Todavía recuerdo cuando a días de asumir Kicillof, una senadora María Teresa García, anunció que quería volver a estatizar los puertos bonaerenses. Decir ignorante es poco. No tenía ni la menor idea de lo que hablaba. Así empezó la gestión Kicillof.
CP: ¿Cree que los puertos provinciales están suficientemente representados en la política bonaerense?
MD: Te contesto con un no rotundo. No hay legisladores del sector portuario en la Legislatura. Por suerte nuestro espacio por primera vez en la historia electoral lleva dos candidatos a legisladores encabezando la lista de la Sexta Sección Electoral con el suscripto y la Octava Sección Electoral de la mano de Jorge Metz, un histórico del sector portuario. En general los funcionarios provinciales que han ocupado lugares encumbrados no eran personas del sector. Eso es una capitis diminutio muy grande. Lo portuario requiere un profesionalismo como tantas otras áreas de gestión y en general los gobiernos ha sido obtusos en ese sentido. No solo no hay legisladores conocedores, sino que en los municipios donde hay puertos, tampoco hay los concejales que conozcan los temas portuarios, muchos de los cuales casi que no conocen el propio puerto.
CP: ¿Qué rol deberían tener los consorcios en la planificación territorial y productiva de la provincia?
MD: Vuelvo a insistir con la importancia de la visión estratégica. Es fundamental armar un scrum productivo donde obviamente los consorcios pueden aportar su impronta profesional y material para impulsar políticas sostenibles en el tiempo. En nuestra gestión en el CGPBB trabajamos codo a codo con la Consultora del Puerto de Róterdam, en una visión estratégica local y regional, profesionales ellos de primer nivel, en el famoso plan estratégico 2040 que sin duda ha resultado inspirador.
Es fundamental que los equipos estén formados por gente experta y que los dirigentes entiendan que para acertar en las políticas públicas hay que estar muy bien formado. La formación del dirigente y la experiencia es fundamental. No sirven los tik toqueros ni los improvisados ni los curanderos para la gestión; pueden servir para una campaña. La gestión es dura y difícil y se necesitan de los que saben no de los que vienen a aprender. Recomiendo leer el último libro que escribió sobre liderazgo el ex Primer Ministro de Reino Unido, Tony Blair, donde brinda una cátedra de como gobernar con acierto.
Trayectoria personal y pasiones
CP: Se le conoce como un apasionado del golf. ¿Qué le aporta ese deporte a su forma de pensar y decidir?
MD: Soy un apasionado de los deportes, de casi todos. El fútbol, el rugby, el golf y el básquet siempre me atrajeron y me atraen. El deporte fue una escuela de vida para mí. Aprendí un montón de valores, disciplina, trabajo en equipo, respeto y un largo etc.. Todos los deportes me enseñaron. El rugby a levantarte una y mil veces después de cada tackle y el golf a darle importancia a la estrategia, es un juego que si querés destacarte tenés que jugar con mucha inteligencia. Y por supuesto todos estos deportes me enseñaron a competir y aprender a manejar el triunfo y la derrota, ya que ambas situaciones son buenas maestras. Creo que se aprende tanto del triunfo como de la derrota.
CP: ¿Qué aprendió de su paso por instituciones como el Palihue Golf Club o el Puerto que hoy aplica en política?
MD: Soy dirigente desde hace más de 30 largos años donde la intensidad y el estudio ha sido la norma. Siempre muy comprometido en todos los lugares donde estuve que fueron muchos. Fui presidente de un club, de una empresa, de un puerto, de una fundación, etc. e integré muchas comisiones directivas en muchas instituciones del tercer sector y también públicas como el Puerto de Bahía Blanca. En el Club de Golf tuve grandes maestros del arte dirigencial.
De todos aprendí algo. Tanto el Dr. Francisco Cervini, como el Dr. Roberto Sahores o el Dr. Juan P. Baylac me dieron muchas cátedras en la materia dirigencial. Fue un placer aprender con ellos. En la sociedad de fomento también recuerdo con mucho cariño y afecto al ex rector de la UNS Pedro González Prieto, al escribano Carlos Scoccia y al Ing. Laurent, el primer egresado de la UNS, todos vecinos de mi barrio y excelentes personas.
CP: ¿Cómo se imagina representando a la provincia desde la Legislatura? ¿Qué estilo de diputado quiere ser?
MD: Soy hombre de lo ejecutivo. Tendré una impronta ejecutiva para mi región. Construiremos un equipo multidisciplinario de gran nivel profesional para ponerlo al servicio de todos los municipios de la Sexta Seccional Electoral. El sueño es impulsar un proyecto destacado en cada distrito de esta sección.
Después obviamente impulsar reformas en temas centrales. Hay que sancionar una nueva ley de autonomía municipal, esto es decisivo para que cambie la gestión de los municipios; reformar el Tribunal de Cuentas que no anda, impulsar una ley que de agremiación a la policía y al servicio penitenciario de la Provincia de Buenos Aires, entre otros temas. Estos como cuestiones centrales. Y catequizar y evangelizar a toda la provincia de Buenos Aires que es un lugar extraordinario que tiene un potencial enorme y que debe cambiar a la mayoría de los dirigentes que hace décadas que fracasan. La provincia de Buenos Aires tiene que ser la gran locomotora del desarrollo argentino.
CP: ¿Qué alianzas cree necesarias para que Potencia Buenos Aires tenga impacto real en la Legislatura?
MD: Me parece que de una buena vez tiene que romperse esa idea de que los dirigentes mediocres y corruptos que lo único que les interesa es el poder y el dinero dejando de a pie a todos los bonaerenses con alternativa. Hay que armar un nuevo esquema de poder que le cambie la vida a los ciudadanos. El potencial está y POTENCIA estará junto a todos aquellos bonaerenses que quieren cambiar y transformar la provincia de verdad. La decencia es nuestra bandera.
CP: ¿Qué mensaje le daría hoy a los votantes del sur bonaerense que aún no conocen esta nueva propuesta?
MD: Que somos los únicos nuevos y los únicos que llevamos la bandera de la decencia, la honestidad y la integridad como valor fundamental que es la virtud que hasta el presente nunca gobernó la provincia muy llena de corruptos. El sueño es transformar. Y como dijo John F. Kennedy en su discurso inaugural de 1961 cuando asumió la presidencia de los EEUU: “¿Hay hombres que ven las cosas tal cual son y preguntan por qué, Yo sueño cosas que nunca fueron y me pregunto y por qué no?
Miguel Donadío no se presenta como un candidato más. Reivindica la gestión, la planificación y la decencia como pilares de una política que, según él, debe dejar de improvisar. Su mirada sobre los puertos, la autonomía municipal y el rol de la Legislatura bonaerense apunta a recuperar el protagonismo del interior productivo. En tiempos de discursos vacíos y promesas recicladas, apuesta por una representación que combine convicción ética y capacidad técnica. El desafío, como él mismo lo plantea, es transformar sin resignarse.
Por: Redacción