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Maersk invierte para desarrollar combustibles marinos de lignina verde
Maersk Growth, la rama empresarial de AP Moller - Maersk, invierte en Vertoro, una empresa emergente holandesa centrada en el desarrollo de tecnología de lignina líquida que se puede utilizar como combustible marino.

Fecha de publicación: 15/10/2021

Foto: Vertoro

Copenhague, Dinamarca. La inversión de Maersk se utilizará para desarrollar y comercializar la tecnología de lignina líquida patentada de Vertoro, y permitirá a esta construir una planta de demostración, que entrará en funcionamiento en 2022. La planta se utilizará para desarrollar combustibles marinos en asociación con Maersk, así como otras aplicaciones para los mercados de materiales y productos químicos.

Maersk espera que existan varios tipos de combustibles juntos en el futuro y ha identificado cuatro posibles vías de descarbonización de combustibles: biodiésel, alcoholes, amoníaco y alcoholes mejorados con lignina. La lignina es una clase de polímeros orgánicos complejos que forman materiales estructurales clave en los tejidos de soporte de la mayoría de las plantas.

Vertoro, fundada en 2017, produce lignina líquida exclusivamente a partir de residuos agrícolas y forestales de origen sostenible, mediante un proceso termoquímico patentado. Al igual que el aceite fósil, la lignina líquida se puede utilizar como plataforma para aplicaciones de combustibles, productos químicos y materiales.

La inversión en Vertoro es la tercera que hace Maersk Growth en los combustibles del futuro en menos de dos meses. En septiembre, Maersk Growth invirtió en WasteFuel, una start-up centrada en convertir los desechos en combustible de aviación sostenible, biometanol verde y gas natural renovable. Más tarde siguió la inversión en Prometheus, que está desarrollando una tecnología de captura directa de aire para permitir combustibles eléctricos neutrales en carbono y rentables.

Estas actividades de inversión subrayan cómo Maersk Growth ha agregado combustibles verdes como un tema adicional bajo su paraguas general de inversiones en la cadena de suministro. Además, estas operaciones económicas son parte del proceso de AP Moller – Maersk para convertirse en carbono neutral para 2050. Maersk anunció recientemente un total de nueve buques capaces de funcionar con metanol verde.

Fuente: Maersk

Por: Redacción

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