Long Beach, California. El puerto de Long Beach recibió una subvención de U$S 52.3 millones de la Administración Marítima del Departamento de Transporte de los EE. UU., para ayudar a financiar el desarrollo de la «Instalación de apoyo ferroviario en el muelle de la Terminal B», que permitirá al segundo puerto marítimo más grande de los Estados Unidos mover más carga en tren, mejorando la eficiencia y disminuyendo los impactos ambientales.
El proyecto planificado es la pieza central del programa de mejora de capital ferroviario de aproximadamente U$S 1.000 millones del mencionado puerto. Mover la carga por ferrocarril en el muelle – transferir contenedores directamente desde y hacia las terminales marítimas – es más limpio y más eficiente, ya que reduce el tráfico de camiones. Ningún camión de carga visitará las instalaciones. En cambio, los segmentos de tren más pequeños se llevarán a la instalación y se unirán en un tren de tamaño completo.
“Es una gran noticia escuchar al final del que está siendo nuestro año más activo”, dijo el Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero. “Agradecemos el apoyo del Departamento de Transporte de los Estados Unidos para este importante proyecto. Ayudará a mover la carga de manera más eficiente a través del puerto, logrando que los productos y bienes necesarios lleguen a hogares y negocios en todo Estados Unidos más rápido.”
El Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria de la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) está proporcionando la subvención. La financiación del programa está diseñada específicamente para proyectos de mejora de capital en los puertos marítimos de EE. UU.
«Nuestros socios federales han reconocido la necesidad de modernizar el puerto y apoyar nuestro impulso hacia operaciones 24 horas al día, 7 días a la semana», dijo el presidente de la Comisión del Puerto, Steven Neal. «Estas inversiones tienen beneficios de costa a costa, ya que la carga del puerto de Long Beach llega a todos los distritos del país.»
La construcción de la instalación de soporte ferroviario en el muelle de la terminal B está programada para comenzar en 2023. Se espera que las primeras vías de llegada, salida y almacenamiento se completen en 2025, con vías adicionales que entren en funcionamiento en 2030, seguidas de la finalización del proyecto en 2032.
Fuente: Puerto de Long Beach
Por: Redacción