Buenos Aires. Según el informe de Alphaliner, la clasificación está liderada por los puertos asiáticos, que ocupan nueve de los primeros 10 casilleros. El puerto de Shanghái ocupó la primera posición por duodécimo año consecutivo. El tráfico de contenedores en el mencionado puerto, superó los 47 millones de unidades equivalentes a 20 pies (TEU) en 2021, aproximadamente 3.5 M más (8.1%) que en 2020. En el segundo puesto quedó el puerto de Singapore, con 37.4 millones de TEU.
En el top 10 de la tabla se contabilizó un solo cambio, el puerto de Los Ángeles/Long Beach, décimo en 2020, subió un puesto y superó a la terminal portuaria de Hong Kong, con más de 20 M de TEU manejados, lo que significó un 15.8% de crecimiento. Los otros dos puertos del continente americano, entre los primeros 30 del mundo, son el de New York/Newark ubicado en el puesto 18° (+2) con casi 9 M de TEU y Savannah en el 28° (+7) con 5.6 millones.
En cuanto a puertos europeos, el primero en aparecer es el de Rotterdam, en el undécimo lugar, y 15.3 M de TEU manejados. Le sigue en la posición 15° el de Amberes (-1) y más de 12 M de TEU. Hamburgo se ubicó 19° (-1), con 8.7 M. El primer puerto español fue el de Valencia en 27° lugar (+1) y 5.6 M.
No hay ningún puerto Latinoamericano en el TOP 30, ni de Africa u Oceanía. China con 9 puertos lidera esta franja de la tabla.
Navieras
Las estadísticas globales de Alphaliner mostraron que Mediterranean Shipping Company (MSC) (Suiza), es ahora el transportista marítimo más grande del mundo, con 4.308.612 millones de TEU transportados. En la segunda posición se ubicó Maersk, la compañía dinamarquesa llegó a 4.293.689 M. Cerrando el podio se encuentra CMA CGM Group (Francia) con 3.260.069 M. En la cuarta ubicación está Cosco Group (China) y 2.926.515 M. Quinto se encuentra Hapag-Lloyd (Alemania), que transportó 1.753.758 M.
Fuente: Alphaliner
Por: Redacción