Buenos Aires. Juan Gradmont está actualmente embarcado y aprovechamos que tiene unas horas “libres”, ya que aún no comenzaron la descarga del Illex argentinus (calamar) en Puerto Madryn, para hablar con él y que nos cuente la historia que lo liga al Francisco I, perteneciente a la flota de Iberconsa.
CP: Juan, ¿cómo comienza su trayecto laboral en el Francisco I?
JG: “Mientras estaba trabajando en la Ría de la bahía Blanca, me llamó Álvaro, capitán del pesquero, comentándome que la empresa en donde trabajaba, había comprado un barco, el cual estaba muy deteriorado y había que dejarlo a nuevo, competitivo otra vez. Me preguntó si me interesaba sumarme, le contesté que sí y al otro día estaba en viaje para conocerlo.”
CP: Usted estaba trabajando en la zona de Punta Alta y el buque estaba en Mar del Plata, ¿es así?
JG: “Sí, sí, hice los 450 kilómetros y me encontré con Álvaro, quien me llevó a conocer el potero. Hicimos una recorrida y me interesó mucho poder aportar mis conocimientos para hacer de este, uno bien apto para la pesca. A la semana nos pusimos de acuerdo con Iberconsa y me trasladé a Mar del Plata para comenzar la labor, esto fue el 7 de junio del año pasado.”
CP: ¿Cómo fue el inicio de las tareas?
JG: “Los primeros días fueron para estudiar el panorama de aquello que tenía y lo que faltaba. Comencé a hablar con talleres que estaban involucrados en el proyecto, ver como trabajaban, de a poco completé la idea de lo que había que realizar y fui tomando la iniciativa de lo que yo quería para los sistemas y máquina.”
CP: ¿Cómo fue la relación con la empresa durante los trabajos en tierra?
JG: “La empresa tiene su equipo de gerencia técnica, al cual estoy muy agradecido de que me escucharan en mis sugerencias de los trabajos que hicimos. Siempre tuve buenas expectativas con respecto a lo que estábamos reparando o construyendo desde cero. Soy una persona súper exigente conmigo y con la gente que tengo a mi lado, me gusta que todo ande a la perfección y por eso estaba en cada detalle de la reparación, todo lo estudiaba y trataba de mejorar siempre. Suelo ponerme metas a cumplir y de tener ideas fijas y doy todo para llegar donde quiero.”
“Fueron siete meses trabajando en el puerto, aportando mi experiencia en este tipo de barcos, reformando y remodelando circuitos y sistemas para que el potero sea lo más competitivo posible. Hoy después de todo lo mencionado, estamos por el segundo viaje con dos cargas de 600 toneladas de calamar cada uno, ya puedo decir que todo lo duro que trabajamos dio sus resultados.”
CP: Hoy, ya navegando y pescando con buena producción, ¿se siente con el deber cumplido?
JG: “Sí, pero fundamentalmente siento que cumplí con mis padres, que fueron quienes me ayudaron para que pueda estudiar y formarme en lo que me gusta. Digo esto porqué me vengo preparando hace años, para poder llegar a resultados como el del Francisco I. Trabajé en motores gratis, solo para aprender, en la Base Naval de Puerto Belgrano. Me recibí de Técnico Electromecánico en una escuela técnica, hice cursos de engrasador y realicé muchas reparaciones. Cuando nadie quería hacer guardia, yo iba y estaba al lado de cada taller para aprender. En fin, hoy siento que miro hacia atrás y digo ‘gracias a todo eso’ en este momento soy lo que soy. Y también es algo que quiero transmitir a la gente que recién empieza en este rubro, que no hay nada más lindo que saber y adquirir conocimientos, y hacer con cariño un trabajo.”
CP: ¿Cómo tomó la familia el hecho de su partida?
JG: “Fue duro por la distancia y mi ausencia en lo cotidiano. Pero tuve siempre un gran apoyo de ellos y fue fundamental para que pueda hacer las tareas que me encomendó la empresa. Y lo más importante es que puedo volver a mi casa y decirle a mi familia que me dieron su aliento a la distancia que todo valió la pena, que estoy orgulloso de pertenecer a Iberconsa y feliz y agradecido con el equipo de trabajo que formamos. Aprovecho para mencionarlos, todos de Punta Alta: Ricardo Morad (de quien aprendí mucho), Jefe de Máquinas; Diego Dibartola y Axel Lasala, engrasadores. Y la historia continúa porque en breve zarpamos para la tercera marea.»
CP: Para finalizar y agradeciéndole su tiempo: ¿Qué piensa hacer en un futuro?
JG: “En cuanto al futuro, me gustaría seguir teniendo trabajo en primer lugar, (risas). Me encantan los proyectos nuevos, y me agradaría, en algún momento de mi carrera, ser parte de la construcción de un barco desde cero, aspiro a eso, me encantaría.”
Por: Redacción