Buenos Aires. Los vuelos tripulados formaron parte de una campaña de prueba de movilidad aérea urbana (UAM), de una semana de duración, que brindará a Volocopter y sus socios, Groupe ADP y RATP Group, información clave para el lanzamiento posterior de la industria UAM, a tiempo para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París de 2024.
El prototipo de prueba a gran escala de Volocopter, el 2X, se utilizó para realizar exitosas pruebas de vuelo en el aeródromo de Pontoise, París, para medir las emisiones de ruido de la aeronave. Estos datos serán utilizados por los socios de la empresa para dar forma al futuro de los servicios de movilidad aérea urbana en París y sus alrededores.
Volocopter voló por primera vez su avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) en Francia, sin tripulación, en el Foro Aéreo de París celebrado en junio de 2021. Junto con sus socios, la compañía se está preparando para el lanzamiento comercial en los próximos 2 o 3 años.
UAM se refiere a una subcategoría de movilidad aérea avanzada (AAM) y cómo las aeronaves avanzadas (es decir, eVTOL) pueden operar en las ciudades y sus alrededores. Visto como un agregado a las opciones de transporte existentes, UAM apoya el desarrollo de soluciones de movilidad ecológicas y ofrecerá a las ciudades de todo el mundo una combinación única de sistemas de transporte urbano multimodal.
El entorno de pruebas de UAM en el aeródromo de Pontoise aborda los desafíos de esta nueva forma de movilidad directamente al evaluar el uso, la aceptabilidad, las regulaciones, las tecnologías y la industrialización de la solución UAM. Además, el aeródromo ofrece un entorno aeronáutico real y seguro en un área suburbana, a 35 km al noroeste de París.
Fuente: Volocopter
Por: Redacción