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Trafigura charteó un buque tanque impulsado por metanol
Waterfront Shipping firmó un acuerdo de fletamento por tiempo con Trafigura, para un buque de combustible dual con metanol.

Fecha de publicación: 10/12/2022

Buque tanque Mari Innovator | Foto: Waterfront Shipping

Buenos Aires. Waterfront Shipping, una subsidiaria de Methanex, el mayor productor y proveedor de metanol del mundo, anunció que firmó un contrato de fletamento por tiempo, con Trafigura, uno de los los grupos comerciales de materias primas más grandes del mundo.

Según el acuerdo, Trafigura operará el buque cisterna, de alcance medio, de Waterfront Shipping y Clean Sea, Mari Innovator, como parte de su red global de buques utilizados en rutas comerciales de productos limpios. Este acuerdo respalda los esfuerzos de las partes para ayudar a la transición de la industria del transporte marítimo hacia la descarbonización.

Waterfront Shipping es pionera en el uso de metanol como combustible marino y, como el operador más grande del mundo de embarcaciones de combustible dual con metanol, ha acumulado más de 123.000 horas de operación, lo que demuestra la simplicidad y el uso seguro del metanol como combustible marino de combustión más limpia.

Modi Mano, CEO de Clean Sea Transport, dijo: “El Mari Innovator es nuestro buque de combustible dual de tercera generación y ofrece una serie de ventajas a Trafigura, incluida la flexibilidad para diversificar las opciones de combustible o consumir metanol para ahorrar costos potenciales. Está equipado con las últimas innovaciones tecnológicas y el consumo de combustible es particularmente bajo para un buque tanque de rango medio”.

Fuente: Waterfront Shipping

Por: Redacción

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