• Saltar al contenido principal
  • Skip to secondary menu
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Saltar al pie de página
  • Quiénes Somos
  • Contacto

Confluencia Portuaria

El Hub del Sudoeste Bonaerense


  • Puertos
  • Navegando de Bolina
  • Transporte y Logística
  • Medio Ambiente
  • Interés General
    • Prefectura Naval
    • Gendarmería
    • Mendoza
    • Córdoba
    • Jujuy
    • Historia
    • Pesca España
  • Zona Franca

Registro de Liberia otorgó AIP a los sistemas de vela de rotor de Anemoi
Los sistemas Rotor Sail de Anemoi no solo mejorarán el rendimiento EEDI, sino que también reducirán significativamente el consumo de combustible y el costo.

Fecha de publicación: 14/02/2023

Foto: Anemoi

Buenos Aires. El Registro de Liberia otorgó una Aprobación en principio (AIP) a Anemoi Marine Technologies para sus sistemas Rotor Sail. Las velas Rotor de Anemoi están disponibles con tres opciones de despliegue: fijadas a la cubierta, de tipo plegable y sobre rieles que se pueden mover a lo largo o a través de la cubierta.

Los sistemas plegables y de rieles se validaron en un diseño de granelero Newcastlemax de SDARI y Lloyd’s Register emitió un AIP. El Registro de Liberia realizó una revisión técnica de la documentación, incluidos los cálculos del Índice de Diseño de Eficiencia Energética (EEDI) y, como resultado, emitió un AIP con mejoras de eficiencia energética estimadas de alrededor del 20% en términos de rendimiento del EEDI.

Cumplimiento de los requisitos de la OMI

Anemoi Rotor Sails fue creada con la misión de acelerar la transición de la industria hacia el envío de cero emisiones, al proporcionar propulsión auxiliar a una embarcación; esto mantiene la velocidad de la embarcación pero permite que el motor principal se apague, lo que genera menos emisiones. Rotor Sails aborda los nuevos requisitos ambientales de la OMI para la calificación del Indicador de intensidad de carbono (CII) y el Índice de eficiencia energética de barcos existentes (EEXI), que entraron en vigencia el 1 de enero de 2023 y están impulsando la necesidad de que la flota global se descarbonice continuamente. El objetivo final es alcanzar la emisión cero en línea con el Acuerdo de París de la ONU.

Aunque la propulsión eólica existe desde hace aproximadamente 5.000 años, su aplicación a los buques comerciales modernos es innovadora y puede contribuir significativamente a la búsqueda de la descarbonización dentro de la industria naviera. Los sistemas Rotor Sail de Anemoi no solo mejorarán el rendimiento EEDI, sino que también reducirán significativamente el consumo de combustible y el costo. Rotor Sails es una de las opciones más viables para descarbonizar el transporte marítimo internacional y se puede utilizar en combinación con otros dispositivos de eficiencia energética, nuevas tecnologías y combustibles alternativos.

Fuente: ANEMOI

Por: Redacción

@ConfluenciaPort | @confluenciaportuaria

Barra lateral principal

Buscar en el sitio

Footer

Secciones

  • Puertos
  • Navegando de Bolina
  • Transporte y Logística
  • Medio Ambiente
  • Interés General
    • Prefectura Naval
    • Gendarmería
    • Mendoza
    • Córdoba
    • Jujuy
    • Historia
    • Pesca España
  • Zona Franca

Buscar en Confluencia Portuaria…

Copyright © 2026 Confluencia Portuara. Todos los derechos reservados

Powered by Logo WP Experience WP Experience