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Descargan combustible del granelero Stellar Banner
El barco que transportaba mineral de hierro desde Ponta da Madeira (Brasil) hasta Qingdao (China), encalló a fines de febrero a 100 kms. de la costa brasileña. Ahora le están retirando el combustible para evitar un daño ambiental.

Fecha de publicación: 24/03/2020

Los equipos de salvamento continúan con la operación de vaciado de combustible del MV Stellar Banner | Foto: Marina del Brasil

Buenos Aires. Los equipos de salvamento continúan con la operación de vaciado de combustible del MV Stellar Banner, encallado frente a las costas de Brasil. El combustible de la embarcación se bombea al buque multipropósito de bandera brasileña, HOS Brass Ring, propiedad de la empresa estadounidense Hornbeck Offshore Services, expresó la Armada de Brasil en un comunicado.

Hasta el pasado jueves 20, según los informes se habían bombeado 1.170 metros cúbicos de combustible de Stellar Banner al HOS Brass Ring y la operación prosigue. El Normand Installer. de la compañía holandesa SBM Offshore, también está en la escena como apoyo a la operación. La situación es estable y no se observaron manchas de petróleo en las aguas circundantes. La operación de retiro de combustible las lleva a cabo un equipo conjunto de las compañías de salvamento Ardent y SMIT.

Además de los buques de apoyo mencionados, hay nueve remolcadores adicionales, cuatro buques de respuesta a derrames de emergencia, cuatro buques de suministro de plataforma y dos buques de apoyo en alta mar, además de al menos un helicóptero, cuatro buques del Estado de Maranhão, un avión Poseidón y dos buques del gobierno.

El Stellar Banner encalló aproximadamente a 100 km de la costa de São Luís el 24 de febrero de 2020, cuando partió de la Terminal Marítima Ponta da Madeira de Vale, con mineral de hierro con destino a China. Los 20 miembros de la tripulación fueron evacuados posteriormente en buenas condiciones.

El Stellar Banner es un granelero de 300.663 toneladas métricas, construido en 2016 y registrado en las Islas Marshall. Es propiedad y está operado por Polaris Shipping de Corea del Sur y fue contratado por la compañía minera Vale para transportar mineral de hierro de Brasil a China.

Fuente: gcaptain.com y Armada del Brasil

Por: Confluencia Portuaria | Twitter: @ConfluenciaPort

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