Buenos Aires. El miembro más nuevo de la flota de Disney Cruise Line, el Disney Wish, fue trasladado de Baudock II (dique seco) al astillero el viernes pasado. Después del Disney Fantasy (2012) y el Disney Dream (2010), es el tercer barco que MEYER WERFT construye para el grupo de entretenimiento más grande del mundo.
Disney Wish establecerá nuevos estándares en la industria, incluso en medios digitales, tecnología escénica y será el primero de los tres nuevos barcos de Disney en contar con propulsión de GNL de bajas emisiones.
Miembros del equipo de proyecto del astillero, la naviera y representantes de Disney Cruise Line estuvieron presentes para celebrar la tradicional maniobra marítima. También estuvieron presentes los dos directores de proyectos, Philip Gennotte, ejecutivo de gestión de proyectos de cartera en Disney Cruise Line, y Henning Stellermann, director de proyectos en Meyer Werft.
“Nos complace haber dado un paso más hacia la finalización del barco con la puesta en el agua. Entonces será el quinto barco que Meyer Werft habrá entregado durante la pandemia de Covid-19. Estamos convencidos de que Disney Wish sorprenderá a la industria de los cruceros y a los fanáticos de Disney con una serie de características especiales”, declaró Jan Meyer, Director General del astillero alemán.
El próximo paso para el imponente crucero será un «transporte lento asistido por un remolcador en el río Ems, un viaje de 20 millas desde el astillero interior para finalmente llegar a Eemshaven, Países Bajos, para realizar las pruebas de mar en el Mar del Norte».
Disney Wish y los próximos dos buques funcionarán con gas natural licuado. Se unirá al Mardi Gras de Carnival como los dos únicos cruceros en puerto de origen en América del Norte que utilizan el combustible de combustión más limpia.
El Wish reemplazará al Disney Dream en los viajes de tres y cuatro noches a las Bahamas, incluidas las paradas en la isla privada de Disney, Castaway Cay.
Fuente: Meyer Werft
Por: Redacción