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Eastern Car Liner reduce el consumo de combustible con IA
Eastern Car Liner Co. implementó el sistema Telegraph Agent™ de Nabtesco y la IA Cassandra de DeepSea Technologies en su buque Malaysia Grace, logrando una reducción del 3,4% en el consumo de combustible.

Fecha de publicación: 26/04/2025

Malaysia Grace | Foto: Vesselfinder

Eastern Car Liner Co. implementó el sistema Telegraph Agent™ de Nabtesco para el control automático de velocidad en su buque Malaysia Grace, integrándolo con Cassandra, la herramienta de IA de DeepSea Technologies. Esta combinación ha logrado una reducción del 3.4% en el consumo de combustible.

El Telegraph Agent™ permite a los operadores ajustar automáticamente la potencia del motor según RPM, velocidad o potencia preestablecida, mientras que Cassandra analiza en tiempo real el impacto de las condiciones meteorológicas y oceánicas sobre la velocidad y el consumo de combustible. La reducción de consumo se validó mediante un test de 10 días, alternando entre estados activo e inactivo cada tres horas.

Debido al éxito de esta prueba, Eastern Car Liner Co. planea equipar toda su flota con esta tecnología, en línea con los esfuerzos del sector para optimizar el consumo de combustible y reducir emisiones, especialmente en rutas comerciales clave de Asia, Medio Oriente y Oceanía.

Sobre Telegraph Agent™: Control automatizado y preciso

Este sistema permite a los operadores ajustar la velocidad del buque mediante una automatización que responde a parámetros como RPM, potencia o velocidad preestablecida. Su objetivo es minimizar las fluctuaciones operativas que pueden generar un uso ineficiente de combustible. En la práctica, esto significa que, en lugar de depender exclusivamente de ajustes manuales, el buque mantiene un ritmo óptimo basado en configuraciones precisas, evitando sobreconsumos innecesarios.

Sobre Cassandra: Inteligencia Artificial para la eficiencia energética

Cassandra, por su parte, es una herramienta de optimización avanzada basada en IA. Se alimenta de múltiples fuentes de datos, incluyendo velocidad del buque, condiciones meteorológicas, estado del casco y consumo de combustible. Su función es analizar patrones y prever las condiciones más eficientes para la navegación, permitiendo ajustes dinámicos en la operación.

La aplicación combinada de estas tecnologías podría marcar una tendencia creciente en la industria, especialmente en la reducción de emisiones y en el cumplimiento de regulaciones ambientales más estrictas.

Por: Redacción

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