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Fue entregado el primer buque del mundo preparado para funcionar con amoníaco
El armador griego Avin International ha recibido el Kriti Future, el primer buque del mundo listo para funcionar con combustible de amoníaco.

Fecha de publicación: 04/02/2022

Kriti Future, primer barco del mundo listo para utilizar amoníaco como combustible | Foto: Vessel Finder

Jingjiang, China. El primer buque listo para combustible de amoníaco en el mundo, el petrolero Suezmax de clase ABS, el KRITI FUTURE, fue entregado a los propietarios Avin International LTD, empresa armadora griega.

El histórico buque de 274 metros de eslora fue construido por New Times Shipbuilding Co., Ltd (NTS). Actualmente con combustible convencional, el buque cumple con los requisitos ABS Ammonia Ready Level 1, lo que indica que está diseñado para convertirse para funcionar con amoníaco en el futuro. El buque también cumple con los requisitos ABS LNG Fuel Ready Level 1.

“Este buque representa un hito en el desarrollo de la industria marítima y un paso adelante en la preparación para utilizar combustibles marinos alternativos. El conjunto de programas de orientación y calificación listos para combustibles alternativos de ABS está diseñado para brindar a los propietarios la flexibilidad que necesitan y ayudarlos a prepararse para un futuro en el que los combustibles alternativos como el amoníaco toman un papel más importante”, dijo Filippos Nikolatsopoulos, Gerente de Desarrollo Comercial de ABS en Grecia.

Listo para combustible de amoníaco, el nivel 1 indica que la embarcación cumple con los requisitos descritos en la Guía ABS (Sociedad de Clasificación) para embarcaciones preparadas para gas y otros combustibles de bajo punto de inflamación. Esto es parte de un conjunto de orientación de la industria sobre combustibles alternativos desarrollado por ABS, incluido el apoyo para el desarrollo de amoníaco como combustible marino. En octubre de 2020, ABS publicó su Informe técnico sobre sostenibilidad: el amoníaco como combustible marino, que evalúa los desafíos en el diseño y la operación de embarcaciones alimentadas con amoníaco.

Fuente: ABS

Por: Redacción

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