Buenos Aires. El pasado 29 de diciembre, el primer buque portacontenedores de 24000 TEU y el más grande del mundo, fue desacoplado con éxito en el muelle n° 1 del astillero Hudong Zhonghua Changxing, integrante de la Corporación de Construcción Naval del Estado de China (CSSC), lo que marcó otro gran avance realizado por la Industria de Construcción Naval de China en el campo de los portacontenedores ultragrandes.
El nuevo gigante del mar, fue bautizado Ever Alot , tiene las mismas dimensiones que la clase anterior de portacontenedores ultragrandes construidos por Samsung, pero en esta oportunidad el diseño fue desarrollado por el constructor naval chino y tendrá una capacidad nominal de 24.004 TEU en comparación con los 23.992 del Ever Ace, que se presentó en el verano de 2021.
Fábrica de gigantes
Vale la pena mencionar que el 17 de diciembre, el primer crucero a gran escala construído en China logró con éxito el momento crucial de flotar en el muelle de la construcción naval de Waigaoqiao.
El 28 de diciembre, fue entregado el Pacific Ineos Belstaff, a la empresa química británica Ineos Group, por Jiangnan Shipbuilding, Shanghái. Con una capacidad para transportar 99.000 m3 de gas licuado a través del Océano Pacífico, se afirma que este buque es el VLEC más grande del mundo.
Las tres principales compañías navieras de Shanghai bajo la CSSC marcaron sucesivamente tres nuevos hitos en la industria de la construcción naval de China en solo medio mes.
Fuente: CSSC
Por: Redacción