Buenos Aires. El Patio intermodal Sur (SIM) en Tacoma, operado por Servicios ferroviarios del Pacífico, será la primera ubicación para los equipos de manejo de patio 100% eléctricos, en la puerta de enlace de The Northwest Seaport Alliance (NWSA), que incluye las operaciones de carga marítima de los puertos de Seattle y Tacoma.
El proyecto de camión eléctrico SIM representa una inversión de 2.2 millones de dólares para la compra de equipos y la instalación de infraestructura, respaldada por Tacoma Power, Rail Management Services y los fondos de subvención DERA.
En 2020, la NWSA recibió U$S 732.000 en subvenciones de la Ley de Reducción de Diésel (DERA) que respaldaron la compra de seis camiones de patio eléctricos por parte de Rail Management Services. Los tractores de la terminal fueron suministrados por la empresa de camiones pesados eléctricos, Orange EV. El proyecto fue respaldado además por el programa de equipos de manejo de materiales y carga y camiones Hostler de Tacoma Power con U$S 132.000 para los componentes de infraestructura del proyecto.
Cada camión de patio eléctrico se utilizará para mover contenedores en chasis, hacia y desde pilas de contenedores y vagones de ferrocarril. Rail Management Services tiene experiencia en la implementación exitosa de equipos de manejo de carga de cero emisiones en otros lugares del país.
Durante la vida útil del equipo y con los fondos de la subvención incluidos, los costos operativos y de compra de los camiones eléctricos serán similares a los de los modelos actuales de equipos de carga diésel, lo que convierte a esta inversión en un beneficio ambiental estratégico para las áreas portuarias circundantes.
Se espera que el proyecto SIM Electric Yard Truck reduzca los GEI y las partículas de diésel en la entrada a NWSA en aproximadamente 259 toneladas por año y 1.41 toneladas por año, respectivamente. La electricidad no solo es más limpia que los equipos diésel tradicionales, sino que tiene ventajas operativas, como ser menos costosa de operar y requerir menos mantenimiento debido a la menor cantidad de piezas móviles.
Fuente: NWSA
Por: Redacción