• Saltar al contenido principal
  • Skip to secondary menu
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Saltar al pie de página
  • Quiénes Somos
  • Contacto

Confluencia Portuaria

El Hub del Sudoeste Bonaerense


  • Puertos
  • Navegando de Bolina
  • Transporte y Logística
  • Medio Ambiente
  • Interés General
    • Prefectura Naval
    • Gendarmería
    • Mendoza
    • Córdoba
    • Jujuy
    • Historia
    • Pesca España
  • Zona Franca

Las primeras bitas impresas en 3D se instalaron en el Puerto de Rotterdam
La Autoridad del Puerto de Rotterdam (Países Bajos) presentó recientemente sus nuevos y brillantes bolardos de acero fabricados de forma aditiva (3D) como parte del programa de innovación de infraestructura del puerto en el Sleepboothaven.

Fecha de publicación: 19/07/2021

Foto: Port of Rotterdam

Buenos Aires. El Puerto de Rotterdam instaló los primeros bolardos (bitas/noray) de acero impresos en 3D del mundo, en el nuevo muelle del Sleepboothaven en Rotterdam Heijplaat. Los seis bolardos son parte de una serie de doce bolardos impresos en 3D que la Autoridad Portuaria y RAMLAB desarrollaron conjuntamente.

Foto: Port of Rotterdam

La impresión 3D de bolardos es parte del programa de innovación de infraestructura lanzado por la Autoridad Portuaria para mejorar y aumentar la sostenibilidad en la fabricación y uso de hardware de muelle a través de la investigación científica, la innovación y la digitalización.

“Tradicionalmente, nuestros bolardos siempre estaban hechos de acero fundido.” Al aplicar la tecnología de impresión 3D, los bolardos no solo se pueden hacer más rápido, sino que también se pueden acercar al lugar donde se instalarán, lo que ayuda a que la producción sea más sostenible”, explicaron desde la Autoridad Portuaria.

Acerca de RAMLAB

La Autoridad del Puerto de Rotterdam y RAMLAB desarrollaron los bolardos juntos. Se están imprimen en RAMLAB en el sitio RDM (RDM Rotterdam es una incubadora para la fabricación industrial de innovación, donde los estudiantes, la comunidad empresarial y la ciencia trabajan juntos para construir el puerto del mañana). La técnica utilizada se llama Fabricación Aditiva de Arco de Alambre (WAAM) e implica la soldadura robótica de capas depositadas una encima de la otra para formar una forma 3D.

“La impresión 3D nos permite producir piezas localmente y bajo demanda. Por ejemplo, en 2017 RAMLAB produjo la primera hélice marina certificada e impresa en 3D. Este año estamos imprimiendo los primeros bolardos, que es un caso de prueba útil que muestra que se pueden producir series pequeñas con relativa rapidez en comparación con la fundición e importación de piezas desde China”, dijo Vincent Wegener, director general de RAMLAB.

Fuente: Port of Rotterdam

Por: Redacción

@ConfluenciaPort | @confluenciaportuaria

Barra lateral principal

Buscar en el sitio

Confluencia Portuaria en Twitter

Confluencia Portuaria en Twitter

Footer

Secciones

  • Puertos
  • Navegando de Bolina
  • Transporte y Logística
  • Medio Ambiente
  • Interés General
    • Prefectura Naval
    • Gendarmería
    • Mendoza
    • Córdoba
    • Jujuy
    • Historia
    • Pesca España
  • Zona Franca

Buscar en Confluencia Portuaria…

Copyright © 2026 Confluencia Portuara. Todos los derechos reservados

Powered by Logo WP Experience WP Experience