Buenos Aires. MSC y Oldendorff se unen a una cantidad, cada vez mayor, de compañías navieras que exploran activamente el uso del metanol como combustible marino. Adaptándose a una época en la que las emisiones de los Gases de Efecto Invernadero (GEI) y la contaminación por CO2 estarán sujetas a un control regulatorio más estricto.
“MSC está explorando y probando activamente una gama de tecnologías y combustibles alternativos además de algunas mejoras significativas de eficiencia energética en su flota y considera que el metanol es una de las soluciones clave a largo plazo disponibles », comentó Bud Darr, Vicepresidente ejecutivo de asuntos marítimos de MSC Group.
«Además de explorar asociaciones estratégicas con proveedores de tecnología y energía, MSC contribuye al trabajo de iniciativas que están diseñadas para facilitar el intercambio de información entre sectores», finalizó expresando Darr.
Scott Bergeron, Director de estrategia y desarrollo comercial de Oldendorff Carriers, dijo en la oportunidad: “Oldendorff ha estado explorando activamente el potencial de varias soluciones emergentes de energía renovable, así como iniciando el desarrollo y la aplicación de tecnologías ecológicas en toda la flota.”
“Hoy en día, más del 95% de la flota propia y la mayoría de los buques fletados son buques de tipo ecológico; esto es un testimonio de nuestro compromiso de reducir el impacto ambiental de nuestras operaciones y apoyar a la industria marítima en el camino hacia la descarbonización”, cerró Bergeron.
Fuente: MSC, Oldendorff y Methanol Institute
Por: Redacción