Helsinki, Finlandia. Norsepower Ltd., proveedor de sistemas auxiliares de propulsión eólica y la compañía naviera japonesa IINO Lines, firmaron un contrato para la entrega e instalación de dos rotores Norsepower Rotor Sails™️ en un VLGC (Very Large Gas Carrier) de nueva construcción, propiedad de IINO Lines.
El nuevo barco, entregado hoy por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd en Corea, está listo para equiparse con dos Norsepower Rotor Sails™️ de 20 m de altura a medida, uno al lado del otro. Las nuevas unidades de 20 m x 4 m, especialmente diseñadas, se han desarrollado para adaptarse a los límites de calado de aire específicos de la embarcación. Las unidades se instalarán a bordo del buque en el segundo trimestre de 2024.
El Norsepower Rotor Sail™️ es una versión innovadora y modernizada del rotor Flettner. Se utiliza una pequeña cantidad de electricidad para hacer girar el cilindro en la plataforma. El cilindro giratorio y el viento crean el efecto Magnus para generar empuje que apoya la propulsión principal, lo que reduce el consumo de combustible, las emisiones y los costos de combustible.
Según los cálculos, Norsepower estima que Rotor Sails reducirá el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ de la embarcación en aproximadamente un 4%. El rendimiento de Norsepower Rotor Sails™️ se estima mediante una metodología verificada por ClassNK. El ahorro ayudará a la embarcación a cumplir con los objetivos internacionales de reducción de emisiones, incluido el Indicador de intensidad de carbono (CII), y ahorrará en los crecientes costos de combustible, mientras que también puede ser una prueba de futuro a partir de los precios de carbono anticipados.
Fuente: Norsepower Ltd.
Por: Redacción