Buenos Aires. Port Houston batió récords y concluyó 2021 con un notable crecimiento, alacanzando casi 52 millones de toneladas de cargas. Previamente, la carga total más alta fue de 48.2 millones de toneladas en 2019. Entre marzo y diciembre, el volumen de contenedores aumentó en dos dígitos. Port Houston registró casi 3.5 millones de TEU para la totalidad de 2021. Las estadísticas preliminares muestran que el crecimiento respecto al año 2020 será de un 15%.
El equipo de Port Houston demostró una eficiencia notable al manejar el aumento de carga en camión, los tiempos de giro promediaron menos de 50 minutos durante el último mes de 2021. Se completaron más de 13.000 transacciones de puerta en un solo día a fines de diciembre.
“Port Houston no es solo una autoridad portuaria. También somos el operador de la terminal marítima de contenedores en nuestras instalaciones. Nuestra estrategia de larga data de desarrollar capacidad frente a la demanda e invertir en nuestras terminales y nuestra gente, está demostrando resultados”, expresó Roger Guenther, director ejecutivo de Port Houston.
Las importaciones son un factor impulsor de la mayor parte del crecimiento. Solo en diciembre, Port Houston manejó 303.204 TEU, lo que representa un aumento del 10% en comparación con diciembre de 2020. Los datos muestran que 148.301 TEU fueron importaciones cargadas y 90.660 TEUs representan exportaciones cargadas para el mes de diciembre.
La región de Houston está experimentando un auge en el desarrollo de centros de distribución con más de 464 mil metros cuadrados de espacio de almacén que entraron en funcionamiento en 2021 y más de 678 mil en construcción para 2022. La creciente lista de servicios directos de Port Houston incluye 21 servicios semanales, seis de los cuales son Asia-direct con dos que incluyen una parada en Vietnam.
Las instalaciones multipropósito de Port Houston se recuperaron de manera competitiva en 2021. Las importaciones de acero vieron un repunte notable en el tercer trimestre y continuó subiendo con un crecimiento posterior del 93% en el último mes del año. Las importaciones de acero experimentaron un aumento general del 52% en comparación con 2020.
Los bienes embolsados, las importaciones de automóviles, la madera y los equipos de energía eólica demostraron aumentos desde el año calendario anterior. “Estamos enfocados en acelerar la expansión de nuestra infraestructura y trabajar con ILA y nuestros otros socios, para continuar brindando un servicio de clase mundial a nuestros clientes y ser una fuerza importante en el mundo de la cadena de suministro”, dijo Guenther.
Tres nuevas grúas neo-Panamax STS están programadas para llegar a Port Houston en febrero, que se agregarán
a una flota existente de 26 grúas STS y 110 RTG. La Expansión del Canal de Navegación de Houston (Proyecto 11) también está en marcha. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. publicó recientemente su plan de trabajo FY22 para cumplir la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos, esto representa un total de U$S 142.515.000 de la participación federal para la construcción del segmento 3 de este proyecto de infraestructura portuaria.
Fuente: Puerto de Houston
Por: Redacción