El incendio y las explosiones en el Wan Hai 503, reportados inicialmente el 9 de junio, han desencadenado una crisis marítima en el mar Arábigo. Aunque las autoridades lograron evacuar a la mayoría de la tripulación, la emergencia persiste con nuevas explosiones, contenedores caídos al mar y el riesgo latente de un derrame de petróleo. La Guardia Costera de la India y la Marina continúan las labores de rescate y mitigación, mientras expertos advierten sobre el impacto ambiental y la complejidad de la extinción del fuego.
El incendio persiste y se han reportado nuevas explosiones en la parte central del buque y la bodega de contenedores. La embarcación sigue escorada entre 10 y 15° a babor, y alrededor de 50 contenedores cayeron al mar. La Guardia Costera de la India continúa con las labores de extinción y ha desplegado los buques «Samudra Prahari» y «Sachet», además de equipos de salvamento desde Kochi.
Como ya informaramos ayer, cuatro tripulantes siguen desaparecidos, mientras que los 18 rescatados han sido trasladados a un buque de la Armada india. Cinco de ellos están heridos y reciben tratamiento médico. Según las informaciones, el buque transportaba cargas peligrosas, incluyendo nitrocelulosa, un químico utilizado en explosivos y pinturas. Esto ha generado preocupación por el impacto ambiental y la dificultad para extinguir el fuego.
Existe un alto riesgo de derrame de petróleo, según indicaron varios expertos que trabajan en el caso. Se estima que el buque llevaba 100 toneladas de búnker, lo que podría provocar un derrame en la costa de Kerala. Se ha desplegado un sistema de trayectoria de derrames para monitorear la dispersión del petróleo. La Autoridad Marítima de Singapur envió un equipo para apoyar a las autoridades indias en la gestión del incidente.
La situación sigue siendo crítica, con esfuerzos en marcha para contener el fuego y minimizar el impacto ambiental. Noticia en desarrollo…
Por: Redacción