Buenos Aires. AP Moller – Maersk y Ørsted, firmaron una carta de intención (LOI) para asociarse en una nueva instalación Power-to-X en los EE. UU., que puede convertirse en un proyecto histórico en la transformación ecológica del transporte marítimo internacional en aguas profundas y establecer el estándar para la futura producción a gran escala de combustibles marítimos ecológicos.
En la costa del Golfo de EE. UU., Ørsted desarrollará una instalación Power-to-X de 675 MW que producirá aprox. 300.000 toneladas de e-metanol por año, que Maersk adquirirá para su flota recién ordenada de 12 buques propulsados por metanol. La instalación será alimentada por aprox. 1,2 GW de energía renovable de nuevos parques eólicos y solares fotovoltaicos terrestres. El carbono biogénico necesario para producir e-metanol se extraerá mediante la captura de carbono en una o más grandes fuentes.
Está previsto que el proyecto se ponga en marcha en la segunda mitad de 2025, lo que lo convertirá, por mucho, en el proyecto más ambicioso del mundo para producir e-metanol a escala y a la vez, será una a fuerza impulsora en el propósito de descarbonización del sector marítimo. La decisión final de inversión podría tomarse a fines de 2023.
Las 300 mil toneladas de e-metanol son el mayor acuerdo de compra potencial de combustibles ecológicos en la industria marítima jamás anunciado, y es un testimonio de las medidas adoptadas para dar forma al transporte marítimo ecológico por parte de Ørsted y Maersk. El acuerdo también marca la entrada de Ørsted en el mercado estadounidense Power-to-X, un nuevo mercado estratégico para la empresa, ya que busca construir 50 GW de capacidad de energía renovable para 2030.
El proyecto Power-to-X en la región de la Costa del Golfo de EE. UU. es la segunda colaboración en combustibles verdes entre Ørsted y Maersk después del proyecto Green Fuels for Denmark de 1.300 MW en Copenhague, en el que las dos empresas se están asociando con otros grandes compradores. Ørsted y Maersk continuarán investigando oportunidades dentro de los combustibles verdes juntos, mientras Maersk trabaja en su compromiso de cero emisiones netas para 2040.
En total, la cartera de desarrollo Power-to-X de Ørsted consta de 11 proyectos, incluido el proyecto FlagshipOne de 70 MW en Suecia, que Ørsted está desarrollando junto con Liquid Wind. Está previsto que FlagshipOne se ponga en marcha en 2024 y podría convertirse en una de las primeras instalaciones de e-metanol sostenible a gran escala del mundo.
Fuente: Ørsted
Por: Redacción