Buenos Aires. El constructor naval chino CIMC Raffles firmó un contrato EPC (Ingeniería, Adquisiciones y Construcción) con la sueca Wallenius para seis embarcaciones PCC (Pure Car Carrier) Next Generation Low Emission 6500 CEU (Car Equivalent Unit) a través de un encuentro virtual. El Sr. Wang Jianzhong, director ejecutivo y presidente de CIMC Raffles y el Sr. Kleberg Jonas, presidente y director ejecutivo de Soya Group y Wallenius Lines firmaron en nombre de ambas empresas ante los respectivos equipos de gestión y proyectos.
Esta es la segunda vez que ambas compañías trabajan juntas después de una buena experiencia previa. Esto mejora la posición del astillero en el mercado internacional de Ro-Ro/PCTC. Esta nueva serie de embarcaciones se construirá en el astillero de Longkou, que está equipado con el primer sistema de soldadura láser plus arc, así como con una línea de producción inteligente.
El concepto de la embarcación fue desarrollado por el arquitecto naval danés Knud E. Hansen (KEH), uno de los arquitectos navales más reconocidos de la industria. Hansen continuará con el diseño básico cooperando con el CIMC Offshore Engineering Institute (OEI). La ingeniería de detalle y la ingeniería de taller serán ejecutadas por CIMC Raffles OEI, mientras que la producción de las embarcaciones se llevará a cabo en el astillero CIMC Raffles Longkou en Yantai, China.
Los buques tendrán 200 m de eslora, 37 m de manga, una capacidad para transportar 6.500 CEU y 19 nudos de velocidad. Estarán equipados con un tanque de GNL tipo C y el sistema de suministro de gas relacionado.
Fuente: cimc-raffles.com
Por: Redacción