Buenos Aires. El grupo tecnológico Wärtsilä firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con Bleutec Industries, con sede en Texas. En el acuerdo, Wärtsilä cubre el papel de integrador de sistemas para la innovadora Solución de instalación marina binaria (BMIS) de Bleutec. El BMIS es una alternativa rentable que cumple con la Ley Jones, para los buques de instalación de turbinas eólicas autoelevables de carga pesada, más costosos que actualmente utilizan los contratistas eólicos marinos en Europa.
Buques combinados
El modelo BMIS se construirá en torno a una distribución de buques combinados, que comprende un buque de instalación de pilotes, un WTIVLight y buques de operación y servicio. El buque de instalación de pilotes contará con una grúa pórtico capaz de levantar hasta 4500 TM, un martillo hidráulico y espacio en cubierta para los pilotes.
El WTIVLight será capaz de instalar aerogeneradores de hasta 22 MW, mientras que los barcos de operación y servicios, proporcionarán los servicios de alojamiento y apoyo a la tripulación, necesarios para trabajar en profundidades de hasta 60 metros. Todas las embarcaciones están diseñadas para funcionar con motores de combustible dual Wärtsilä combinados con los sistemas híbridos de almacenamiento de energía de batería de Wärtsilä e incorporarán los últimos avances en posicionamiento dinámico.
Desarrollo de tecnologías sostenibles
“Wärtsilä ha asumido un papel activo en este proyecto, y su experiencia técnica y amplia experiencia son muy importantes para el éxito del concepto. En particular, apreciamos sus esfuerzos líderes en la industria en el desarrollo de tecnologías sostenibles que definirán en gran medida el futuro de la industria”, dijo Robin Bodtmann, director ejecutivo de Bleutec.
“Vemos a Bleutec BMIS como un cambio de paradigma para la industria eólica marina, y estamos entusiasmados de haber estado involucrados desde sus primeras etapas. Como integrador de sistemas , continuaremos trabajando en estrecha colaboración con todas las partes para llevar el proyecto a una conclusión exitosa”, explicó George Franssen, gerente de cuentas de Wärtsilä.
Los buques cumplirán con la Ley Jones, la ley que regula el comercio marítimo en aguas de EE. UU., y entre puertos del país y serán construidos y abanderados en Estados Unidos. Emplearán a marineros y tripulaciones locales. Se espera que el despliegue tenga lugar a principios de 2026.
Fuente: Wärtsilä
Por: Redacción