La conmemoración del 12 de septiembre encontró a las principales entidades empresarias del sector con un mensaje orientado menos a la celebración histórica y más a la discusión sobre el futuro de una actividad que consideran estratégica para la producción nacional.
A través de un comunicado conjunto, FINA y ABIN sostuvieron que la industria naval argentina no constituye una capacidad por desarrollar, sino una estructura industrial ya existente, integrada por astilleros, talleres, pequeñas y medianas empresas, profesionales especializados y trabajadores calificados distribuidos en distintas regiones del país.
Las entidades remarcaron que la construcción, reparación y modernización de embarcaciones moviliza una amplia red de actividades vinculadas con la metalmecánica, la electricidad, la electrónica, la automatización, la ingeniería, el diseño y los servicios logísticos, generando empleo y sosteniendo conocimientos técnicos acumulados durante décadas.
Según señalaron, estas capacidades resultan esenciales para atender las necesidades de sectores asociados a la pesca, el comercio exterior, las vías navegables, los puertos, la seguridad y la defensa, además del aprovechamiento de los recursos marítimos y fluviales argentinos.
Una cadena industrial con proyección más allá del sector marítimo
El documento también planteó que las capacidades desarrolladas por la industria naval pueden encontrar oportunidades adicionales en otras actividades productivas.
La experiencia acumulada en ingeniería, fabricación metalmecánica, automatización, montaje industrial y prestación de servicios tecnológicos aparece alineada con demandas surgidas de sectores como la energía, el Oil & Gas, la minería y los desarrollos offshore.
Desde la perspectiva de las entidades, esa diversificación permitiría ampliar mercados para proveedores nacionales y fortalecer la integración de cadenas de valor industriales con alto componente tecnológico.
El planteo se inscribe en un escenario donde diferentes actividades vinculadas a recursos naturales demandan equipamiento, infraestructura y servicios especializados, abriendo espacios para que empresas con experiencia naval participen en proyectos de mayor escala.
Competitividad como eje del reclamo empresarial
Uno de los aspectos centrales del mensaje estuvo relacionado con las condiciones necesarias para competir tanto en el mercado interno como en el internacional.
FINA y ABIN afirmaron que la industria naval argentina busca desarrollar su actividad en un marco de competitividad comparable al de otros países, señalando la importancia de abordar aspectos impositivos, laborales, regulatorios, financieros y logísticos.
Las entidades sostuvieron que numerosas empresas del sector continúan invirtiendo, incorporando tecnología y formando recursos humanos especializados, y consideran que esas capacidades podrían orientarse tanto a la renovación de flotas nacionales como a la búsqueda de oportunidades en mercados externos.
Bajo esa premisa, el objetivo planteado es avanzar en una agenda que involucre a empresas, trabajadores, universidades, organismos científicos y distintos niveles del Estado para impulsar inversiones, facilitar el acceso al financiamiento, desarrollar proveedores, incorporar innovación tecnológica y fortalecer la formación de capital humano.
En el cierre del documento, las organizaciones resumieron su posición en una definición que busca trascender la construcción de embarcaciones: la industria naval como generadora de producción, empleo, conocimiento, tecnología y capacidad industrial para acompañar los desafíos productivos de la Argentina.
Por: Redacción