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MSC invierte USD 4.000 millones en dos nuevos cruceros World Class
La compañía MSC Cruises amplía su serie World Class con dos nuevos buques que serán construidos en el astillero Chantiers de l’Atlantique. La inversión, que alcanza los USD 4.000 millones, proyecta entregas en 2030 y 2031, y consolida una apuesta sostenida por el turismo marítimo de gran escala.

Fecha de publicación: 14/11/2025

Foto: MSC

La industria de cruceros proyecta una década de expansión. MSC Cruises anunció la firma de contratos para la construcción de dos nuevos buques de la serie World Class en el astillero Chantiers de l’Atlantique, ubicado en Saint-Nazaire. Las unidades, denominadas World Class 7 y 8, serán entregadas en 2030 y 2031, respectivamente.

Con esta operación, MSC eleva a USD 12.000 millones su inversión total en la serie World Class, que incluirá ocho buques en distintas etapas de planificación y construcción. El anuncio se realizó durante las ceremonias de float-out del MSC World Asia y coin ceremony del MSC World Atlantic, ambos en proceso de alistamiento.

Diseño temático y eficiencia energética

Cada buque World Class tendrá una capacidad superior a 6.700 pasajeros y desplazará más de 217.000 GT. El diseño incorpora distritos temáticos diferenciados, pensados para ofrecer experiencias variadas dentro de un mismo crucero.

Desde el punto de vista técnico, los buques operarán con gas natural licuado (GNL) como combustible principal. La compañía considera al GNL como un puente hacia tecnologías más limpias, como el hidrógeno y los combustibles sintéticos.

Calendario operativo

  • MSC World Asia iniciará servicio en diciembre de 2026, con itinerarios semanales en el Mediterráneo: Barcelona, Marsella, Génova, Civitavecchia, Messina y La Valeta.
  • MSC World Atlantic será entregado en 2027 y operará desde Port Canaveral, con rutas en el Caribe durante la temporada 2027–2028.
  • Las nuevas órdenes comenzarán construcción en 2029, con entregas previstas para 2030 y 2031.

Impacto industrial

El acuerdo fue celebrado por Laurent Castaing, director general de Chantiers de l’Atlantique, quien destacó la capacidad técnica del astillero y la confianza renovada de MSC. La serie World Class representa más de 20 millones de horas de trabajo y consolida a Saint-Nazaire como polo estratégico de construcción naval.

Pierfrancesco Vago, presidente de la división de cruceros de MSC, subrayó que la inversión refleja confianza en el futuro del turismo marítimo. La compañía proyecta una expansión global con foco en eficiencia energética, diseño experiencial y trazabilidad operativa.

La incorporación de nuevas unidades World Class refuerza la estrategia de crecimiento de MSC en el segmento de cruceros de gran porte. El desarrollo técnico, el diseño temático y el despliegue operativo se integran en una planificación de largo plazo, con foco en eficiencia y adaptación regulatoria.

Por: Redacción

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