China consolidó otro avance en su estrategia de construcción naval sostenible con la entrega del “Shennongxi No.16”, el mayor crucero turístico totalmente eléctrico construido en Yichang, provincia de Hubei. El buque, de 44,35 metros de eslora y 10 metros de manga, fue desarrollado por Hubei Jianghui Offshore Engineering Equipment Co., Ltd. y entregado el 30 de julio de 2026.
El proyecto forma parte del plan de reconversión industrial de la región, que busca reducir emisiones y modernizar la flota turística del río Yangtsé. Con dos propulsores eléctricos de 240 kW capaces de rotar 360°, el crucero ofrece navegación silenciosa y eficiente, con autonomía suficiente para recorridos turísticos en la zona de Shennongxi, Badong.
Industria verde y contexto estratégico
La entrega del “Shennongxi No.16” se inscribe en el crecimiento sostenido del sector naval de nueva energía en Yichang. En el primer semestre de 2026, los buques eléctricos e híbridos representaron el 75% de los pedidos y el 86% de las entregas, con un aumento del 20% en el valor de producción.
El diseño del crucero incorpora elementos culturales de la etnia Tujia y patrones textiles tradicionales “Xilankapu”, integrando identidad local con tecnología verde. La autoridad marítima de Yichang supervisó todo el proceso mediante drones y sistemas de monitoreo remoto, garantizando estándares de seguridad y eficiencia.
Comparación de proyectos verdes en Yichang
La entrega del “Shennongxi No.16” confirma la madurez de la industria naval verde de China, con Yichang como polo de innovación en cruceros eléctricos e híbridos. Este desarrollo refuerza la competitividad tecnológica del país y su compromiso con la sostenibilidad fluvial, integrando ingeniería avanzada, cultura local y políticas de reconversión industrial.
Por: Redacción