AD Ports Group adquiere participación en el puerto de Latakia junto a CMA CGM
El grupo portuario de Abu Dhabi firmó un acuerdo con CMA CGM para adquirir el 20% del Latakia International Container Terminal, principal puerta marítima de Siria. La operación busca modernizar la infraestructura y fortalecer el rol del puerto en el Mediterráneo oriental.

AD Ports Group anunció la firma de un acuerdo con CMA CGM Group para adquirir una participación accionaria del 20% en el Latakia International Container Terminal (LICT), principal puerto de contenedores de Siria. La operación, valuada en AED 81 millones (USD 22 millones), fue formalizada el 6 de noviembre de 2025 en Abu Dhabi, con la presencia de Mohamed Juma Al Shamisi, CEO de AD Ports Group, y Rodolphe Saadé, presidente de CMA CGM Group.

Expansión estratégica en el Mediterráneo oriental

LICT es el principal puerto de contenedores de Siria, responsable de más del 95% del volumen nacional, especialmente en productos agrícolas e industriales. CMA Terminals opera el terminal desde 2009 y renovó en mayo pasado un contrato de concesión por 30 años. Actualmente, su capacidad es de 250.000 TEUs, con planes de ampliación a 625.000 TEUs hacia fines de 2026.

La nueva alianza busca modernizar la infraestructura del terminal, sus sistemas digitales y el rendimiento operativo, con el objetivo de recuperar el papel estratégico de Latakia como nodo comercial regional. Según AD Ports Group, esta inversión se enmarca en una visión de conectividad global impulsada por alianzas internacionales.

Además, GFS —la compañía de transporte feeder de AD Ports Group, con participación mayoritaria del 51%— proyecta iniciar servicios en el Mediterráneo oriental que incluirán escalas en Latakia.

Consolidación de vínculos entre AD Ports y CMA CGM

La operación refuerza la relación entre ambas compañías, que ya comparten proyectos en Emiratos Árabes Unidos y África. En diciembre de 2024, se inauguró el CMA Terminals Khalifa Port, un terminal de contenedores de última generación en Abu Dhabi, con una inversión conjunta de AED 3.100 millones (845 millones de dólares). En febrero de 2025, ambas partes firmaron un acuerdo para desarrollar y operar el nuevo terminal multipropósito East Mole en Pointe-Noire, República del Congo.

Ese mismo mes, AD Ports Group inauguró el Al Faya Dry Port, un puerto seco aduanero vinculado a Khalifa Port, diseñado como centro logístico para acelerar el tránsito de mercancías hacia Dubái y los Emiratos del norte. La adquisición en Latakia se suma a esta secuencia de expansión internacional, consolidando la presencia de AD Ports Group y CMA CGM en corredores estratégicos de comercio marítimo.