Kuwait dio un paso estratégico en su plan de diversificación económica al firmar un acuerdo con la empresa China Communications and Construction Company para desarrollar el puerto Mina Mubarak Al-Kabeer en la isla Boubyan. Con una inversión de 4.100 millones de dólares, el diseño es parte de la Visión 2035 de Kuwait y en la Iniciativa de la Franja y la Ruta de Pekín, con el objetivo de convertir al país en un nodo logístico clave en Medio Oriente.
El proyecto en Boubyan
La obra contempla una infraestructura de gran escala, diseñada para recibir buques de carga y conectar a Kuwait con las principales rutas marítimas internacionales. La isla Boubyan, ubicada en el extremo norte del Golfo, ofrece condiciones estratégicas para ampliar la capacidad portuaria del país y atender volúmenes crecientes de comercio.
El puerto incluirá terminales modernas y servicios de apoyo para operaciones de gran alcance.
La inversión y los actores
El contrato fue suscrito entre el Ministerio de Obras Públicas de Kuwait y la compañía china, que asumirá la construcción y operación inicial del puerto. Autoridades kuwaitíes subrayaron que el proyecto responde a la necesidad de diversificar la economía más allá del petróleo, mientras que representantes chinos destacaron su integración en la red de infraestructura global de la Franja y la Ruta.
Objetivos estratégicos
El desarrollo del futuro puerto busca consolidar a Kuwait como centro logístico regional, capaz de competir con otros hubs del Golfo y de integrarse más estrechamente en las cadenas de suministro internacionales. Con esta obra, el país apunta a fortalecer su papel en el comercio global y a posicionarse como un socio relevante en la dinámica marítima del Sudeste Asiático y Medio Oriente.
Analista portuario, especialista en infraestructura y planificación intermodal