
Buenos Aires. En una semana marcada por definiciones estratégicas, San Antonio Este volvió a ocupar el centro del mapa energético argentino. El arribo del buque Ocean Lance, la audiencia pública por el segundo buque de GNL y la evaluación técnica de YPF consolidan al puerto rionegrino como nodo logístico para la exportación de petróleo y gas.
Vaca Muerta Oil Sur avanza con acero, tanques y proyección
El buque Ocean Lance descargó más de 8.000 toneladas de chapas de acero para la construcción de los tanques de almacenamiento del proyecto Vaca Muerta Oil Sur. Las planchas, de hasta 12 metros de largo y más de una tonelada cada una, serán trasladadas a Punta Colorada, donde se instalarán seis tanques de 120.000 m³ cada uno.
La primera etapa prevé tres tanques operativos y una capacidad de evacuación inicial de 190.000 barriles diarios, con proyección final de 690.000 barriles diarios. Se espera un segundo buque en noviembre con caños y componentes para el oleoducto y la terminal portuaria.
GNL en el Golfo San Matías suma consenso y expansión
En paralelo, se realizó la audiencia pública por el segundo buque de licuefacción de gas natural (FLNG Etapa 2 – MK II), impulsado por Southern Energy. Más de 200 oradores participaron del encuentro, con consenso social mayoritario a favor del proyecto.
El intendente de San Antonio, Adrián Casadei, y autoridades provinciales destacaron que Río Negro se consolida como polo energético, sin abandonar sus economías tradicionales. El buque se instalaría en el Golfo San Matías, con capacidad para exportar GNL a gran escala.
Evaluación técnica y trazabilidad logística
YPF recorrió el puerto de San Antonio Este para evaluar su infraestructura como base de exportación para los proyectos Argentina LNG y VMOS. Se proyecta una terminal portuaria, trenes de licuefacción y red de transporte que podrían generar 30.000 millones de dólares anuales en exportaciones hacia 2030.
Una transición que exige trazabilidad
San Antonio Este no solo recibe acero y proyectos: recibe expectativas, consensos y desafíos que redefinen el mapa energético argentino.
Cada buque que arriba, cada audiencia que se celebra, cada recorrido técnico que se realiza, confirma que Río Negro ya no es solo una provincia con litoral: es una plataforma de futuro.
Y en ese futuro, el Golfo San Matías, Punta Colorada y el ejido de San Antonio ya no miran al mar como paisaje, sino como infraestructura, soberanía y oportunidad.
Por: Redacción

