Durante la India Maritime Week 2025, Svitzer (Dinamarca) y Cochin Shipyard Limited (India) formalizaron una carta de intención para desarrollar y construir una nueva generación de remolcadores eléctricos TRAnsverse. El acuerdo representa un avance en la hoja de ruta de electrificación de Svitzer y refuerza el posicionamiento de India como centro estratégico de manufactura naval. Los remolcadores serán producidos en las instalaciones de CSL, con tecnología orientada a eficiencia energética, maniobrabilidad avanzada y reducción de emisiones.
Tecnología TRAnsverse y enfoque sustentable
Los remolcadores eléctricos TRAnsverse se destacan por su capacidad de maniobra en espacios confinados, eficiencia operativa y bajo impacto ambiental. El diseño incorpora propulsión eléctrica, sistemas de control de precisión y adaptabilidad a puertos con infraestructura limitada. La colaboración entre Svitzer y CSL busca responder a las demandas de remolque sustentable en mercados globales, con foco en renovación de flota y expansión en puertos verdes.
Desde el sitio oficial de Svitzer, la empresa expresó: “Este acuerdo marca un paso claro en nuestra hoja de ruta hacia la electrificación y en el fortalecimiento del papel de India como centro global de manufactura marítima.”
También se destacó que los remolcadores eléctricos TRAnsverse serán “uno de los diseños más avanzados y ambientalmente progresivos del mercado”, con capacidad para apoyar la transición hacia puertos verdes y operaciones de remolque sustentables.
Producción en India y proyección internacional
El acuerdo se alinea con la iniciativa “Make in India” y con los objetivos del Ministerio de Puertos, Transporte y Vías Navegables de India. Cochin Shipyard aportará su experiencia en construcción naval, mientras que Svitzer integrará su conocimiento operativo en remolque portuario. La producción está destinada tanto a renovación de flota como a nuevos mercados, con énfasis en eficiencia, sustentabilidad y conectividad intermodal.
La alianza entre Svitzer y CSL marca un hito en la transición energética del sector marítimo, y posiciona a India como actor clave en la fabricación de embarcaciones eléctricas. El seguimiento institucional continuará en próximas etapas, con foco en diseño, certificación y despliegue operativo.
Por: Redacción