El puerto de Valparaíso alcanzó un hito histórico con la aprobación definitiva de la ampliación de su terminal. Tras más de doce años de evaluaciones y reclamaciones, el Comité de Ministros de Chile ratificó la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable al proyecto Sitio Costanera, impulsado por la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV). La inversión, estimada en USD 400 millones, permitirá duplicar la capacidad de transferencia de carga y recibir buques de gran escala, consolidando a Valparaíso como nodo estratégico del sistema portuario nacional.
Infraestructura y proyección logística
El proyecto contempla la construcción de un muelle de 430 metros de largo, con calado de 15,5 metros y 3,7 hectáreas de respaldo. Esta infraestructura permitirá recibir buques New Panamax de hasta 14.000 TEUs, ampliando significativamente la capacidad operativa del puerto. La obra incluye la modernización de accesos y la incorporación de tecnología para mejorar la eficiencia logística.
La aprobación ambiental marca el cierre de un proceso complejo, con reclamaciones resueltas por el Comité de Ministros dentro del plazo legal. Autoridades portuarias destacaron que la ampliación generará empleo y aportará a la reactivación económica regional, aunque aún no se han publicado cifras concretas de impacto. EPV anticipó que las obras comenzarán en 2027, con un plazo estimado de cuatro años para la habilitación completa del Sitio Costanera.
Integración urbana, compromisos y críticas
Además de la infraestructura portuaria, el proyecto incorpora obras de integración urbana: un paseo costero de 1,2 kilómetros que conectará el Paseo Malecón, la Plaza del Mar y el Paseo Mirador del Puerto, junto con la futura habilitación del Parque Barón. Se construirá también un nuevo ascensor Arrayán en el barrio puerto, reforzando la vinculación con la comunidad.
La ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, subrayó que el Comité de Ministros resolvió las observaciones dentro de plazo, garantizando la solidez del proceso. EPV asumió compromisos voluntarios con pescadores de la ex caleta Sudamericana y medidas de mitigación ambiental verificadas por el SEA. Sin embargo, organizaciones sociales han advertido sobre posibles impactos en la pesca artesanal, el tráfico urbano y el patrimonio cultural, aspectos que deberán ser monitoreados durante la ejecución.
La ampliación del puerto de Valparaíso por USD 400 millones representa un salto estratégico para Chile, pero también plantea desafíos de implementación y seguimiento. El proyecto duplica la capacidad logística y abre el borde costero a la ciudadanía, mientras la gestión ambiental y social será clave para consolidar un modelo portuario sustentable y competitivo.
Por: Redacción