Buenos Aires. La multinacional danesa DSV completó en abril de 2025 la adquisición de DB Schenker, filial logística de Deutsche Bahn, en una operación valuada en 14.300 millones de euros (106.700 millones de coronas danesas). La transacción, considerada la mayor en la historia de la compañía, duplica el tamaño de DSV y la posiciona como líder mundial en transporte y logística.
Según cifras pro forma de 2023, la integración de ambas empresas genera ingresos combinados de 293.000 millones de coronas danesas (aprox. 43.400 millones de dólares), superando a competidores históricos como DHL Global Forwarding y Kuehne+Nagel. El nuevo grupo contará con una plantilla conjunta de 147.000 empleados y una red de 1.850 oficinas en más de 130 países.
Detalles de la operación
La compra de DB Schenker permite a DSV reforzar su presencia en Europa y América, además de ampliar su capacidad en transporte multimodal. La operación incluye la integración de servicios de freight forwarding aéreo, marítimo y terrestre, así como soluciones de contract logistics y gestión de cadenas de suministro.
En términos financieros, DSV reportó en 2024 ingresos por 24.230 millones de dólares, un aumento del 10,6% respecto de 2023. Por su parte, DB Schenker aportaba ingresos cercanos a 19.000 millones de euros anuales, lo que convierte a la fusión en un salto estratégico para alcanzar escala global.
La venta también tuvo impacto en Deutsche Bahn, que retuvo los fondos para reducir deuda y concentrarse en su negocio ferroviario.
Impacto en el sector
El takeover de DB Schenker por DSV marca una tendencia de consolidación en la industria logística. El mercado global de freight forwarding, valuado en 156.400 millones de dólares en 2024, proyecta un crecimiento del 5% anual entre 2025 y 2034. En este contexto, el nuevo tamaño de DSV le permite negociar tarifas más competitivas, optimizar rutas internacionales y ampliar su cobertura en mercados clave.
- Ranking mundial: DSV pasa a ocupar el primer lugar en ingresos de freight forwarding, por encima de DHL y Kuehne+Nagel.
- Competencia: DHL Global Forwarding, con ingresos de unos 20.800 millones de euros en el primer trimestre de 2025, y Kuehne+Nagel, con 27.280 millones de euros en 2025, deberán ajustar estrategias para mantener participación.
- Proyección: La integración fortalece la división aérea de DSV/DB Schenker, que ya supera a sus competidores en toneladas transportadas.
La magnitud de la operación también tiene implicancias laborales y operativas: la plantilla conjunta de más de 147.000 personas y la red ampliada de oficinas permitirán sinergias en recursos humanos, tecnología y procesos.
Por: Redacción