La empresa Jan De Nul, especializada en obras marítimas e infraestructura offshore, confirmó la construcción de un nuevo buque de instalación de rocas submarinas: el George W. Goethals. Esta unidad se suma a su flota para reforzar la protección de cables eléctricos y de datos, cada vez más vulnerables por su valor estratégico en el contexto energético global.
Tecnología especializada y bajas emisiones
El buque tendrá una capacidad de carga de hasta 37.000 toneladas y estará equipado con sistemas de caída vertical flexible e inclinado, capaces de instalar rocas de gran tamaño a profundidades de hasta 400 metros.
Diseñado íntegramente por Jan De Nul, será el tercer buque de más de 30.000 toneladas desarrollado por la firma, con motores híbridos preparados para operar con biocombustible y metanol verde.
Incorporará un sistema de filtrado dual que elimina hasta el 99 % de partículas y reduce drásticamente las emisiones de NOx, cumpliendo con los estándares europeos más exigentes (EURO VI y Stage V).
El George W. Goethals operará principalmente en el Mar del Norte y el Sudeste Asiático, zonas clave para el desarrollo de proyectos energéticos offshore. Se suma a una estrategia más amplia que incluye dos nuevos buques para tendido de cables intercontinentales: Fleeming Jenkin y William Thomson, con capacidad para 28.000 toneladas cada uno.
Presencia histórica en Argentina
Jan De Nul mantiene una presencia activa en Argentina desde hace más de dos décadas, con participación en obras clave de dragado, mantenimiento y ampliación de infraestructura portuaria.
Su intervención en la Hidrovía Paraná-Paraguay, el Canal Martín García y diversos puertos del litoral fluvial consolidó su rol como operador estratégico en el país. La firma belga ha trabajado junto a organismos públicos y privados, aportando tecnología especializada y capacidad operativa en proyectos de alto impacto logístico y ambiental.
Este nuevo buque refuerza el liderazgo de Jan De Nul en infraestructura offshore y su compromiso con la transición energética global. Bautizado en honor al ingeniero del Canal de Panamá, el George W. Goethals representa una apuesta por la innovación, la sostenibilidad y la protección estratégica de los fondos marinos.
Por: Redacción