Buenos Aires. WISAMO, la solución de Michelin que pretende contribuir a la descarbonización del transporte marítimo, crece a principios de año. Michelin y la naviera Compagnie Maritime Nantaise- MN acaban de firmar un acuerdo de asociación destinado a probar esta solución innovadora en un primer buque mercante. Se instalará un ala prototipo, con una superficie de 100 m², en el buque portacontenedores ro-ro «MN Pélican» perteneciente a la empresa francesa radicada en Nantes.
Esta instalación permitirá probar el ala WISAMO en condiciones reales de navegación marítima comercial y participará así en la fase de desarrollo industrial de esta nueva tecnología. Si las pruebas resultan concluyentes, este acuerdo de asociación allanaría el camino para pruebas con una vela más grande, lo que permitiría un paso real hacia la descarbonización del transporte marítimo.
Fletado por Brittany Ferries a la Compagnie Maritime Nantaise – MN desde 2016, el MN Pélican realiza dos navegaciones semanales entre Poole (Gran Bretaña) y Bilbao (España). El buque portacontenedores Ro-Ro estará equipado con el ala WISAMO a partir de la segunda mitad de 2022.
Continuación de las pruebas técnicas ya en curso con Michel Desjoyeaux
Paralelamente a esta nueva asociación, y siempre con el objetivo de aplicarla al transporte marítimo, continúan las pruebas técnicas del primer prototipo del ala de 100m² en el velero de Michel Desjoyeaux.
Varias pruebas y mediciones realizadas en Suiza en el lago de Neuchâtel, entre junio y diciembre de 2021, han sido muy concluyentes. Con los resultados obtenidos, WISAMO entrará en una segunda fase de pruebas más profundas en condiciones marítimas invernales en el Golfo de Vizcaya. El velero enviado a Royan podrá empezar a navegar a finales de febrero de 2022.
Innovación presentada por Michelin en la cumbre Movin’on 2021, «WISAMO» es una solución destinada a contribuir a la descarbonización del transporte marítimo
El proyecto WISAMO presenta un ala hinchable, retráctil y automatizada, que se puede instalar en buques mercantes y de recreo. Tomando como acrónimo las dos primeras letras de las palabras «Wing Sails» y «Mobility», el proyecto WISAMO nació de una reunión entre Michelin Research & Development y dos inventores suizos que compartían la visión «totalmente sostenible» del Grupo.
El ala utiliza la propulsión del viento, energía gratuita, universal e inagotable. Esta vela hinchable, con un diseño revolucionario, reducirá el consumo de combustible y, por tanto, tendrá un impacto ambiental positivo al reducir las emisiones de CO 2 . Diseñado y desarrollado por el equipo del proyecto WISAMO, se puede instalar en la mayoría de los barcos mercantes y de recreo. Particularmente adecuada para ro-ro, graneleros, gaseros y petroleros, esta ala se puede instalar cuando el barco está diseñado, como equipo original o como actualización en un barco ya operativo.
La vela tiene un amplio rango de uso, especialmente en ceñida (viento de frente), lo que le permite tener uno de los rangos de uso más amplios del mercado. El ala se puede utilizar en todas las rutas marítimas. Retráctil, facilitará las llegadas a puerto y el paso bajo puentes. Permitirá un ahorro de combustible de hasta un 20 % por embarcación.
Fuente: Michelin
Por: Redacción