Buenos Aires. En el marco del día de la Marina Mercante, se firmó un convenio suscripto por el Ministerio de Transporte de la Nación y la Comisión Administradora del Río Uruguay con detalles del balizamiento que realizará el Gobierno nacional de 135 boyas en el Río Uruguay y que afianza la soberanía nacional, genera nuevos puestos de trabajo y potencia al sector.
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El Ministerio de Transporte firmó el convenio específico de cooperación con la Comisión Administradora del Río Uruguay, que oficializa el balizamiento en un importante tramo del río a través del balizador-562 B, que pertenece a la Dirección Nacional de Vías Navegables.
Interés General
Un importante balizamiento en el Río Uruguay se realizará con balizador y tripulación argentina
Investigadores y autoridades del INIDEP participaron del VII Simposio Argentino de Ictiología
La actividad, se realizó del 22 al 25 del corriente mes, en el Club de Regatas de la ciudad de Chascomús.
Mar del Plata. El director del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), Lic. Oscar Padin, y los investigadores Dr. Leandro Fainburg y Dr. Mariano Elisio asistieron al VII Simposio Argentino de Ictiología que se desarrolló en el Salón Club de Regatas de Chascomús del martes 22 al viernes 25 de noviembre.
Durante el presente evento el Dr. Fainburg … [Leer más...] acerca de Investigadores y autoridades del INIDEP participaron del VII Simposio Argentino de Ictiología
La actividad, se realizó del 22 al 25 del corriente mes, en el Club de Regatas de la ciudad de Chascomús.
La interconexión eléctrica europea un paso más cerca
Nexans se ha adjudicado el contrato del Interconector Celta desarrollado conjuntamente por los Operadores del Sistema de Transmisión de Irlanda y Francia (EirGrid y RTE - Réseau de Transport d'Electricité).
Buenos Aires. El Celtic Interconnector es reconocido como proyecto de interés común (PCI) por la Unión Europea. Permitirá el intercambio de electricidad entre Irlanda y Francia, suministrando energía a aproximadamente 450.000 hogares, y es clave en el desarrollo de un sistema energético integrado en Europa.
Dicho sistema acelerará la transición energética europea al fomentar … [Leer más...] acerca de La interconexión eléctrica europea un paso más cerca
Nexans se ha adjudicado el contrato del Interconector Celta desarrollado conjuntamente por los Operadores del Sistema de Transmisión de Irlanda y Francia (EirGrid y RTE - Réseau de Transport d'Electricité).
Megaoperativo: allanamientos en San Nicolás de Los Arroyos y la autovía Rosario – Buenos Aires
Prefectura detuvo a tres personas e incautó mercadería valuada en más de 100 millones de pesos.
Buenos Aires. Como resultado de una efectiva y rápida investigación, personal de la Prefectura Naval Argentina allanó dos fincas y detuvo a tres personas, en el marco de una pesquisa llevada a cabo por la Institución, en la localidad bonaerense de San Nicolás de los Arroyos.
Durante el operativo, se incautaron vehículos, armas, estupefacientes y demás elementos de interés para … [Leer más...] acerca de Megaoperativo: allanamientos en San Nicolás de Los Arroyos y la autovía Rosario – Buenos Aires
Prefectura detuvo a tres personas e incautó mercadería valuada en más de 100 millones de pesos.
La flota atunera española cree que tras alcanzarse una buena sostenibilidad ambiental de las pesquerías de atún, hay que afrontar la vertiente social
Expone que las flotas responsables socialmente con sus tripulaciones soportan un 20% más de costos que aquellas que, además de despreciar el factor humano, practican impunemente la pesca ilegal.
Madrid, España. La flota atunera española agrupada en OPAGAC circunscribe la supervivencia de las flotas responsables de atún tropical a una toma de postura y de acciones definitivas de Europa ante las prácticas ilegales de otras flotas que faenan en los mismos caladeros. “Ni aportan esfuerzo alguno para asegurar la sostenibilidad ambiental, ni dudan en despreciar las mínimas … [Leer más...] acerca de La flota atunera española cree que tras alcanzarse una buena sostenibilidad ambiental de las pesquerías de atún, hay que afrontar la vertiente social
Expone que las flotas responsables socialmente con sus tripulaciones soportan un 20% más de costos que aquellas que, además de despreciar el factor humano, practican impunemente la pesca ilegal.