India, el país más poblado del mundo y uno de los mayores consumidores de aceites vegetales, depende en gran medida del abastecimiento externo para cubrir su demanda. En ese escenario, Argentina logró en 2025 un hito histórico: convertirse en su principal proveedor.
De acuerdo con la Bolsa de Comercio de Rosario, las exportaciones argentinas de aceites de soja y girasol … [Leer más...] acerca de Argentina se consolida como proveedor líder de aceites vegetales en India
La Bolsa de Comercio de Rosario informó que en 2025 Argentina alcanzó un récord de exportaciones de aceites vegetales hacia India, consolidándose como su principal abastecedor.
Interés General
Argentina se consolida como proveedor líder de aceites vegetales en India
Forjadores de destino: estibadores, carpinteros de ribera y fareros
Tercera entrega de la serie “100 años de puerto y mar”. Rescatamos la memoria de tres oficios invisibles pero esenciales: estibadores, carpinteros de ribera y fareros, guardianes que dieron identidad y humanidad a puertos, costas y astilleros.
El puerto no es solo infraestructura, grúas y barcos. Es también un espacio de trabajo humano, de oficios que sostuvieron la vida marítima desde las sombras. En esta tercera entrega de la serie “100 años de puerto y mar” nos proponemos rescatar la memoria de tres figuras que dieron identidad a la costa y al puerto: los estibadores, los carpinteros de ribera y los fareros.
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Tercera entrega de la serie “100 años de puerto y mar”. Rescatamos la memoria de tres oficios invisibles pero esenciales: estibadores, carpinteros de ribera y fareros, guardianes que dieron identidad y humanidad a puertos, costas y astilleros.
Irán, el precio del petróleo y el desafío argentino en Vaca Muerta
La crisis social en Irán, con más de 3.000 muertos en protestas y represión, se cruza con la caída del precio del petróleo en los mercados internacionales. El Brent se mantiene en torno a los 60 dólares, presionado por la sobreoferta global. En este contexto, Argentina apuesta a Vaca Muerta como motor exportador de crudo y gas, con expectativas de US$ 17.000 millones en 2026.
La inestabilidad en Irán y la represión masiva han encendido alarmas en las capitales occidentales y árabes. Sin embargo, el mercado petrolero parece haber aprendido a convivir con la tensión en Medio Oriente: los repuntes del barril por temor a un bloqueo en el Estrecho de Ormuz se diluyen rápidamente frente a la evidencia de una sobreoferta global.
El resultado es un precio … [Leer más...] acerca de Irán, el precio del petróleo y el desafío argentino en Vaca Muerta
La crisis social en Irán, con más de 3.000 muertos en protestas y represión, se cruza con la caída del precio del petróleo en los mercados internacionales. El Brent se mantiene en torno a los 60 dólares, presionado por la sobreoferta global. En este contexto, Argentina apuesta a Vaca Muerta como motor exportador de crudo y gas, con expectativas de US$ 17.000 millones en 2026.
La colisión de los petroleros Hafnia Nile y Ceres I pone a prueba los límites humanos
El choque entre los petroleros Hafnia Nile y Ceres I en el Mar de China Meridional expuso con crudeza los límites humanos de la navegación moderna: fatiga extrema, guardias deficientes y presión operativa que terminaron en tragedia. Hace unos días se conoció el informe del Transport Safety Investigation Bureau de Singapur, que confirmó que la causa principal fue la fatiga y la desatención en el puente.
La madrugada avanzaba sobre el Mar de China Meridional, en aguas al este de Malasia. El tránsito hacia el puerto de Singapur parecía dormido bajo una penumbra espesa. En el puente del Hafnia Nile, los relojes marcaban las 06:02 del 19 de julio de 2024. La tripulación arrastraba horas de cansancio, con apenas dos horas de descanso en más de un día. Los ojos pesados, la atención … [Leer más...] acerca de La colisión de los petroleros Hafnia Nile y Ceres I pone a prueba los límites humanos
El choque entre los petroleros Hafnia Nile y Ceres I en el Mar de China Meridional expuso con crudeza los límites humanos de la navegación moderna: fatiga extrema, guardias deficientes y presión operativa que terminaron en tragedia. Hace unos días se conoció el informe del Transport Safety Investigation Bureau de Singapur, que confirmó que la causa principal fue la fatiga y la desatención en el puente.
Estados Unidos y el multilateralismo debilitado
La salida de EE.UU. de la UNCTAD y el bloqueo al Órgano de Apelación de la OMC exponen una paradoja: instituciones que se sostienen en lo formal, pero que pierden capacidad operativa en el comercio global.
La arquitectura del comercio internacional atraviesa una crisis que no siempre ocupa titulares, pero que redefine el equilibrio de poder. Estados Unidos decidió retirarse de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) y mantiene desde 2017 el bloqueo al Órgano de Apelación de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Dos movimientos que, en … [Leer más...] acerca de Estados Unidos y el multilateralismo debilitado
La salida de EE.UU. de la UNCTAD y el bloqueo al Órgano de Apelación de la OMC exponen una paradoja: instituciones que se sostienen en lo formal, pero que pierden capacidad operativa en el comercio global.