El East African Crude Oil Pipeline (EACOP), que conectará los campos petroleros de Hoima, en Uganda, con el puerto de Tanga, en Tanzania, ya superó el 64% de avance físico y se posiciona como una de las infraestructuras energéticas más ambiciosas del continente. Con 1.443 kilómetros de extensión, se trata del oleoducto calefaccionado más largo del mundo, una condición técnica … [Leer más...] acerca de EACOP: la obra que redefine la ingeniería energética en África Oriental
El oleoducto EACOP, que une Hoima (Uganda) y Tanga (Tanzania), avanza sobre el 64% de ejecución y se consolida como la obra calefaccionada más larga del mundo, superando desafíos técnicos y ambientales inéditos.
Interés General
EACOP: la obra que redefine la ingeniería energética en África Oriental
Pérdida de contenedores en el mar: balance provisorio 2025
Entre julio y diciembre de 2025 se registraron más de 150 contenedores perdidos en tres incidentes de gran escala. El sector refuerza alertas sobre estiba, clima extremo y seguridad operativa en puertos y rutas oceánicas.
El segundo semestre de 2025 dejó un saldo de entre 157 y 162 contenedores perdidos al mar, según los reportes públicos disponibles y las bases sectoriales consultadas. Tres incidentes de gran escala —en Callao, Long Beach y las Islas Canarias— concentraron la totalidad de las pérdidas confirmadas. El período expone una combinación de clima extremo, colapsos de estiba y … [Leer más...] acerca de Pérdida de contenedores en el mar: balance provisorio 2025
Entre julio y diciembre de 2025 se registraron más de 150 contenedores perdidos en tres incidentes de gran escala. El sector refuerza alertas sobre estiba, clima extremo y seguridad operativa en puertos y rutas oceánicas.
La Campaña Antártica de Verano 2025–2026: preparación logística desde los puertos del sur
La CAV 25/26 avanza con una demanda creciente de servicios logísticos. Ushuaia y Río Gallegos consolidan su rol estratégico en el abastecimiento científico y operativo hacia la Antártida.
Ushuaia. La Campaña Antártica de Verano (CAV) 2025–2026, iniciada formalmente el 29 de noviembre de 2025 durante la ceremonia de zarpada del rompehielos ARA Almirante Irízar en el Apostadero Naval Buenos Aires, avanza con una demanda creciente de servicios logísticos y científicos. Aunque se trata de un operativo con participación internacional, el eje logístico vuelve a … [Leer más...] acerca de La Campaña Antártica de Verano 2025–2026: preparación logística desde los puertos del sur
La CAV 25/26 avanza con una demanda creciente de servicios logísticos. Ushuaia y Río Gallegos consolidan su rol estratégico en el abastecimiento científico y operativo hacia la Antártida.
Cepesca valora el acuerdo de TAC y cuotas para 2026 como el mejor resultado posible en un contexto negociador adverso
La Confederación Española de Pesca (Cepesca) consideró que el acuerdo alcanzado en Bruselas sobre los Totales Admisibles de Capturas (TAC) y cuotas para 2026 representa el mejor resultado posible para la flota del Mediterráneo, en un escenario marcado por propuestas iniciales especialmente restrictivas. La organización destacó el “alivio” que supone mantener los días de pesca y agradeció la labor del equipo negociador español.
Madrid, España. El sector pesquero español, representado por la Confederación Española de Pesca (Cepesca), valoró el acuerdo alcanzado esta madrugada por el Consejo de Ministros de Pesca de la Unión Europea como el mejor resultado posible para la flota del Mediterráneo, en un contexto que calificó de “muy adverso” debido a las propuestas iniciales de la Comisión Europea, … [Leer más...] acerca de Cepesca valora el acuerdo de TAC y cuotas para 2026 como el mejor resultado posible en un contexto negociador adverso
La Confederación Española de Pesca (Cepesca) consideró que el acuerdo alcanzado en Bruselas sobre los Totales Admisibles de Capturas (TAC) y cuotas para 2026 representa el mejor resultado posible para la flota del Mediterráneo, en un escenario marcado por propuestas iniciales especialmente restrictivas. La organización destacó el “alivio” que supone mantener los días de pesca y agradeció la labor del equipo negociador español.
El Proyecto Vicuña avanza hacia el RIGI y consolida la mayor inversión minera prevista en la Argentina
El distrito minero Vicuña, impulsado por BHP y Lundin Mining, presentó su solicitud para ingresar al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI). El proyecto integra los yacimientos Josemaría y Filo del Sol y proyecta una inversión total superior a los USD 15.000 millones.
El Proyecto Vicuña reúne los depósitos de cobre, oro y plata Josemaría y Filo del Sol, ubicados en la cordillera de los Andes, en la provincia de San Juan, cerca de la frontera con Chile. Según Lundin Mining, Vicuña Corp. es una joint venture 50/50 entre la canadiense Lundin Mining y la australiana BHP, creada para avanzar en el desarrollo integrado de ambos yacimientos.
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El distrito minero Vicuña, impulsado por BHP y Lundin Mining, presentó su solicitud para ingresar al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI). El proyecto integra los yacimientos Josemaría y Filo del Sol y proyecta una inversión total superior a los USD 15.000 millones.