Madrid, España. El sector pesquero europeo, representado por Europêche y Cepesca, junto a EBCD, AIPCE-CEP, EAPO y FEAP, ha instado a la Comisión Europea a desarrollar un Plan de Acción de la UE para los Alimentos Azules, con respaldo institucional y financiero. La propuesta fue presentada en el evento “Alimentos azules para un futuro sostenible”, celebrado en el Parlamento … [Leer más...] acerca de Europa reclama un Plan de Acción para los Alimentos Azules con enfoque en seguridad alimentaria y sostenibilidad
El sector pesquero europeo, representado por Europêche y Cepesca, junto a organizaciones clave del ámbito acuático, ha solicitado a la Comisión Europea la creación de un Plan de Acción para los Alimentos Azules. La propuesta busca fortalecer la seguridad alimentaria, reducir la dependencia de importaciones, proteger los océanos y consolidar la competitividad del sector pesquero y acuícola europeo.
Medio Ambiente
Europa reclama un Plan de Acción para los Alimentos Azules con enfoque en seguridad alimentaria y sostenibilidad
DP World Posorja refuerza su compromiso ambiental con reforestación costera
DP World Posorja recibió en Canadá el primer premio en la categoría Clima y Energía del certamen internacional de sostenibilidad organizado por la IAPH. El reconocimiento fue otorgado por su programa “Sembrando Vida”, que reforesta manglares en zonas costeras de Ecuador.
El programa de reforestación de manglares en DP World Posorja, iniciado en 2020, ha permitido la siembra de más de 150.000 plántulas de mangle rojo en 65 hectáreas de zonas costeras como Isla Puná, Posorja y El Morro.
La meta institucional es alcanzar más de 100 hectáreas restauradas en los próximos años, consolidando un corredor de carbono azul que contribuye a la captura de … [Leer más...] acerca de DP World Posorja refuerza su compromiso ambiental con reforestación costera
DP World Posorja recibió en Canadá el primer premio en la categoría Clima y Energía del certamen internacional de sostenibilidad organizado por la IAPH. El reconocimiento fue otorgado por su programa “Sembrando Vida”, que reforesta manglares en zonas costeras de Ecuador.
INIDEP abre la inscripción al curso de Observadores a Bordo
El INIDEP abrió la inscripción al curso de Observadores a Bordo de Buques Comerciales, destinado a residentes marplatenses. La capacitación presencial se dictará entre el 29 de septiembre y el 11 de noviembre, con cupo limitado.
Mar del Plata. En un contexto de creciente presión sobre los recursos pesqueros y necesidad de datos confiables, el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) lanza la inscripción al Curso de Capacitación de Observadores a Bordo de Buques Comerciales 2025. La propuesta está dirigida a residentes marplatenses y se dictará de forma presencial entre el 29 … [Leer más...] acerca de INIDEP abre la inscripción al curso de Observadores a Bordo
El INIDEP abrió la inscripción al curso de Observadores a Bordo de Buques Comerciales, destinado a residentes marplatenses. La capacitación presencial se dictará entre el 29 de septiembre y el 11 de noviembre, con cupo limitado.
MARPOL bajo presión global tras sanción histórica a V.Ships
Una multa de 2 millones de dólares aplicada el pasado 25 de agosto de 2025, reabre el debate sobre prácticas ilegales en alta mar. La denuncia de la tripulación fue clave para exponer el fraude ambiental.
Port Arthur, EE. UU. La empresa V.Ships Norway fue condenada a pagar una multa de 2 millones de dólares tras declararse culpable de violaciones al convenio internacional MARPOL, que regula la prevención de la contaminación por los buques. El caso involucra al petrolero M/T Swift Winchester, de 46.000 toneladas de TPM, operando bajo bandera de las Islas Marshall.
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Una multa de 2 millones de dólares aplicada el pasado 25 de agosto de 2025, reabre el debate sobre prácticas ilegales en alta mar. La denuncia de la tripulación fue clave para exponer el fraude ambiental.
Once semanas a la deriva con fuego a bordo
El Wan Hai 503 sufrió una explosión en junio y quedó vagando por el Mar Arábigo sin puerto de refugio. La odisea revela vacíos críticos en la normativa marítima internacional.
El buque siniestrado Wan Hai 503 quedó sin refugio durante once semanas tras una explosión en el Mar Arábigo. La odisea revela vacíos críticos en la normativa marítima internacional.
Rechazos, deriva y silencio institucional
Tras el siniestro, India ordenó la salida del buque de su zona económica exclusiva, mientras Sri Lanka negó el ingreso a sus aguas. A pesar de los … [Leer más...] acerca de Once semanas a la deriva con fuego a bordo
El Wan Hai 503 sufrió una explosión en junio y quedó vagando por el Mar Arábigo sin puerto de refugio. La odisea revela vacíos críticos en la normativa marítima internacional.