El Puerto de Singapur alcanzó en 2025 un nuevo récord histórico en el movimiento de contenedores, con 44,66 millones de TEUs gestionados durante el año. La cifra representa un crecimiento del 8,6% respecto a 2024, y confirma la posición del puerto como el mayor centro de transbordo del mundo.
La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) informó que el desempeño refleja … [Leer más...] acerca de Puerto de Singapur alcanza récord histórico en 2025
El Puerto de Singapur cerró 2025 con un récord absoluto de 44,66 millones de TEUs, consolidando su liderazgo mundial en transbordo y comercio marítimo, según datos oficiales de la MPA.
Puertos
Puerto de Singapur alcanza récord histórico en 2025
Marinos desprotegidos un récord de abandono que debe avergonzar al mundo
En 2025, más de 6.200 tripulantes fueron dejados indefensos en 410 buques, con salarios impagos y vidas suspendidas en puertos lejanos. La ITF lo calificó como “nada menos que una desgracia”, mientras marineros denuncian hambre, soledad y falta de repatriación.
El año pasado dejó una cifra que duele: 6.223 tripulantes fueron abandonados en 410 buques, con salarios impagos que suman 25,8 millones de dólares. La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) lo definió sin rodeos: “Nada menos que una desgracia”. No es un dato frío: son miles de vidas suspendidas en puertos lejanos, sin dinero, sin comida, sin pasaje … [Leer más...] acerca de Marinos desprotegidos un récord de abandono que debe avergonzar al mundo
En 2025, más de 6.200 tripulantes fueron dejados indefensos en 410 buques, con salarios impagos y vidas suspendidas en puertos lejanos. La ITF lo calificó como “nada menos que una desgracia”, mientras marineros denuncian hambre, soledad y falta de repatriación.
Puerto de Santos confirma récord anual en 2025
El principal puerto brasileño alcanzó en 2025 el mayor movimiento de cargas de su historia: 186,4 millones de toneladas, consolidando su liderazgo en el comercio exterior brasileño y ampliando su participación en el sistema portuario nacional.
La Autoridad Portuaria de Santos (APS) informó que el complejo portuario paulista cerró el año con un volumen total de 186,4 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento del 3,6% frente a 2024, cuando se habían registrado 179,8 millones. El resultado se consolidó con un diciembre robusto, que aportó 14,7 millones de toneladas, un 16% más que el mismo mes del año … [Leer más...] acerca de Puerto de Santos confirma récord anual en 2025
El principal puerto brasileño alcanzó en 2025 el mayor movimiento de cargas de su historia: 186,4 millones de toneladas, consolidando su liderazgo en el comercio exterior brasileño y ampliando su participación en el sistema portuario nacional.
Intervención del Puerto de Ushuaia en plena temporada de cruceros
El Gobierno nacional dispuso la intervención del Puerto de Ushuaia por doce meses tras detectar irregularidades financieras, deficiencias de infraestructura y problemas administrativos. La medida garantiza la continuidad de los servicios esenciales.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) oficializó la intervención del Puerto de Ushuaia mediante la Resolución N.º 4/2026, publicada en el Boletín Oficial el 20 de enero de 2026. La decisión establece la suspensión temporal de la habilitación administrativa de la terminal marítima y la asunción de la gestión operativa, técnica y administrativa por parte del … [Leer más...] acerca de Intervención del Puerto de Ushuaia en plena temporada de cruceros
El Gobierno nacional dispuso la intervención del Puerto de Ushuaia por doce meses tras detectar irregularidades financieras, deficiencias de infraestructura y problemas administrativos. La medida garantiza la continuidad de los servicios esenciales.
Forjadores de destino: estibadores, carpinteros de ribera y fareros
Tercera entrega de la serie “100 años de puerto y mar”. Rescatamos la memoria de tres oficios invisibles pero esenciales: estibadores, carpinteros de ribera y fareros, guardianes que dieron identidad y humanidad a puertos, costas y astilleros.
El puerto no es solo infraestructura, grúas y barcos. Es también un espacio de trabajo humano, de oficios que sostuvieron la vida marítima desde las sombras. En esta tercera entrega de la serie “100 años de puerto y mar” nos proponemos rescatar la memoria de tres figuras que dieron identidad a la costa y al puerto: los estibadores, los carpinteros de ribera y los fareros.
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Tercera entrega de la serie “100 años de puerto y mar”. Rescatamos la memoria de tres oficios invisibles pero esenciales: estibadores, carpinteros de ribera y fareros, guardianes que dieron identidad y humanidad a puertos, costas y astilleros.