Los Ángeles. El Puerto de Los Ángeles concedió un millón de dólares en asistencias a 27 organizaciones locales para apoyar programas, proyectos y eventos que benefician a una amplia variedad de comunidades, tanto a nivel local como estatal. Un total de 49 organizaciones solicitaron fondos para el año fiscal 2021/22 del Programa de Subvenciones de Inversión Comunitaria del … [Leer más...] acerca de El puerto de Los Angeles otorgó U$S 1 millón en becas a 27 organizaciones locales
Provienen del Programa de Subvenciones de Inversión Comunitaria del Puerto, para apoyar el desarrollo de la fuerza laboral local, la educación, el medio ambiente y la zona ribereña de Los Ángeles.
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El puerto de Los Angeles otorgó U$S 1 millón en becas a 27 organizaciones locales
Por el puerto de Valencia pasan el 40% de las exportaciones e importaciones marítimas de España
El volumen de tráfico de contendores cargados para import/export en Valenciaport equivale al Puerto de Barcelona y Algeciras. Según los últimos datos publicados por Puertos del Estado, el Puerto de Valencia lidera el tráfico de contenedores import/export concentrando 1.434.840 TEUs de los 3.587.921 de contendores transportados entre enero y julio de este año.
Valencia. Valenciaport ha gestionado durante los siete primeros meses del año un total de 1.434.840 contenedores de importación y de exportación. Este volumen de carga y descarga, calculado en TEUs, o unidades equivalentes a contenedores de 6,1 metros, es un 19.45% superior al que se manejó durante el mismo período del año anterior, y representa el 40% del total de contenedores … [Leer más...] acerca de Por el puerto de Valencia pasan el 40% de las exportaciones e importaciones marítimas de España
El volumen de tráfico de contendores cargados para import/export en Valenciaport equivale al Puerto de Barcelona y Algeciras. Según los últimos datos publicados por Puertos del Estado, el Puerto de Valencia lidera el tráfico de contenedores import/export concentrando 1.434.840 TEUs de los 3.587.921 de contendores transportados entre enero y julio de este año.
INVAP lanzó un concurso por su 45° aniversario
La empresa rionegrina dedicada al diseño y construcción de sistemas tecnológicos complejos, cumplió 45 años. Por este motivo y en homenaje a su grupo fundador, se realizarán diversas actividades, entre ellas un Concurso de Escultura a nivel nacional.
Bariloche. La empresa rionegrina dedicada al diseño y construcción de sistemas tecnológicos complejos, cumplió el pasado 1 de septiembre 45 años. Fundada por un grupo de jóvenes de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), en su mayoría egresados del Instituto Balseiro, INVAP se transformó en protagonista del desarrollo en Argentina y referente en proyectos tecnológicos a … [Leer más...] acerca de INVAP lanzó un concurso por su 45° aniversario
La empresa rionegrina dedicada al diseño y construcción de sistemas tecnológicos complejos, cumplió 45 años. Por este motivo y en homenaje a su grupo fundador, se realizarán diversas actividades, entre ellas un Concurso de Escultura a nivel nacional.
Huangpu Wenchong se adjudicó el pedido de construcción de 24 portacontenedores de Evergreen Shipping
Evergreen Marine Corp de Taiwán seleccionó recientemente a CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding, una empresa estatal china, para construir 24 buques portacontenedores de tres tamaños, valorados en aproximadamente U$S 1.045 millones.
Buenos Aires. Según varias fuentes ligadas a la construcción naval, el astillero estatal chino Huangpu Wenchong, construirá 11 barcos de 2.300 TEU, 11 barcos de 3.200 TEU y 2 barcos de 1.800 TEU de manga ancha.
Agregaron que los portacontenedores de 3.200 TEU corresponden al último diseño interno proporcionado por el astillero, aunque Evergreen Shipping originalmente esperaba … [Leer más...] acerca de Huangpu Wenchong se adjudicó el pedido de construcción de 24 portacontenedores de Evergreen Shipping
Evergreen Marine Corp de Taiwán seleccionó recientemente a CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding, una empresa estatal china, para construir 24 buques portacontenedores de tres tamaños, valorados en aproximadamente U$S 1.045 millones.
Estandarización a 53 pies, la tercera Era del contenedor
Del contenedor de la naviera, al de todos los actores logísticos de todos los países y regiones. Las razones que imponen el uso de los contenedores de 53 pies. AIMAS señala las ventajas de su uso, entre ellas: la capacidad de realizar una transición fácil entre varios modos de transporte, un significativo ahorro de costos y sobre todo, no ser rehenes de 4 o 5 actores globales que imponen sus condiciones de flete, sin competencia.
Buenos Aires. La crisis de contenedores que surgió en 2020 con la reducción de la oferta por parte de las navieras más grandes, impactó en el comercio global, incluso, sobre el que no requiere subirse a barcos de ultramar.
El contenedor estándar, que hace medio siglo que ya es más pequeño que los semirremolques que lo pueden trasladar en tierra, está en manos de muy pocas … [Leer más...] acerca de Estandarización a 53 pies, la tercera Era del contenedor
Del contenedor de la naviera, al de todos los actores logísticos de todos los países y regiones. Las razones que imponen el uso de los contenedores de 53 pies. AIMAS señala las ventajas de su uso, entre ellas: la capacidad de realizar una transición fácil entre varios modos de transporte, un significativo ahorro de costos y sobre todo, no ser rehenes de 4 o 5 actores globales que imponen sus condiciones de flete, sin competencia.