Buenos Aires. En este aniversario, dialogamos con Carlos Allievi, socio gerente de Sociedad Cachalote, quien recibió el encargo de Francisco Galier, suboficial retirado de la Armada Argentina, para construir una réplica del ARA San Juan S-42. El proyecto busca preservar la historia naval y transmitirla con respeto a las nuevas generaciones.
CP: Carlos, ¿está finalizada la … [Leer más...] acerca de ARA San Juan S-42: memoria viva de 44 héroes del Atlántico austral
Hoy se rinde homenaje a los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan, fallecidos el 15 de noviembre de 2017, a través de una entrevista que recupera el sentido profundo de la memoria submarinista argentina.
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ARA San Juan S-42: memoria viva de 44 héroes del Atlántico austral
MSC invierte USD 4.000 millones en dos nuevos cruceros World Class
La compañía MSC Cruises amplía su serie World Class con dos nuevos buques que serán construidos en el astillero Chantiers de l’Atlantique. La inversión, que alcanza los USD 4.000 millones, proyecta entregas en 2030 y 2031, y consolida una apuesta sostenida por el turismo marítimo de gran escala.
La industria de cruceros proyecta una década de expansión. MSC Cruises anunció la firma de contratos para la construcción de dos nuevos buques de la serie World Class en el astillero Chantiers de l’Atlantique, ubicado en Saint-Nazaire. Las unidades, denominadas World Class 7 y 8, serán entregadas en 2030 y 2031, respectivamente.
Con esta operación, MSC eleva a USD 12.000 … [Leer más...] acerca de MSC invierte USD 4.000 millones en dos nuevos cruceros World Class
La compañía MSC Cruises amplía su serie World Class con dos nuevos buques que serán construidos en el astillero Chantiers de l’Atlantique. La inversión, que alcanza los USD 4.000 millones, proyecta entregas en 2030 y 2031, y consolida una apuesta sostenida por el turismo marítimo de gran escala.
Las grandes navieras apuestan por buques usados de 5000 TEUs: eficiencia y flexibilidad operativa
Las grandes navieras intensifican la compra de buques usados de 5000 TEUs, en una estrategia que busca reducir costos, ganar flexibilidad operativa y adaptarse a rutas regionales. El giro marca el fin del ciclo de megabuques y responde a un nuevo equilibrio entre trazabilidad, eficiencia ambiental y presión regulatoria.
Desde 2023, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM y otras navieras líderes iniciaron una carrera sostenida por la adquisición de buques portacontenedores usados de alrededor de 5000 TEUs. El fenómeno marca un giro estratégico respecto al ciclo anterior, dominado por encargos de megabuques de más de 20.000 TEUs.
La tendencia responde a un nuevo equilibrio entre capacidad operativa, … [Leer más...] acerca de Las grandes navieras apuestan por buques usados de 5000 TEUs: eficiencia y flexibilidad operativa
Las grandes navieras intensifican la compra de buques usados de 5000 TEUs, en una estrategia que busca reducir costos, ganar flexibilidad operativa y adaptarse a rutas regionales. El giro marca el fin del ciclo de megabuques y responde a un nuevo equilibrio entre trazabilidad, eficiencia ambiental y presión regulatoria.
MSC refuerza su liderazgo con 461 buques adquiridos desde 2020
Desde 2020, MSC ha incorporado 461 buques de segunda mano, consolidando una estrategia de expansión sin precedentes en el sector naviero. La compañía también avanza con encargos de nueva construcción que refuerzan su liderazgo operativo y trazabilidad logística.
Desde mediados de 2020, Mediterranean Shipping Company (MSC) ha incorporado 461 buques de segunda mano a su flota portacontenedores, consolidando una estrategia de expansión sin precedentes en el sector naviero. La compra masiva responde a la necesidad de reducir la dependencia del flete por charter, en un contexto de volatilidad tarifaria y escasez de tonelaje … [Leer más...] acerca de MSC refuerza su liderazgo con 461 buques adquiridos desde 2020
Desde 2020, MSC ha incorporado 461 buques de segunda mano, consolidando una estrategia de expansión sin precedentes en el sector naviero. La compañía también avanza con encargos de nueva construcción que refuerzan su liderazgo operativo y trazabilidad logística.
Primeros días de la COP30 entre negociaciones, gestos simbólicos y llamados urgentes
La cumbre climática comenzó el 10 de noviembre en Belém, con participación de 170 países y foco en financiamiento, trazabilidad ambiental y gobernanza multinivel. La sede amazónica marcó el tono de una edición atravesada por la urgencia climática y la presión social.
La trigésima Conferencia de las Partes sobre Cambio Climático (COP30) se desarrolla desde el 10 de noviembre en la ciudad de Belém, estado de Pará, Brasil. La elección de esta sede, ubicada en el corazón de la Amazonía, responde al objetivo de visibilizar el rol estratégico de los ecosistemas tropicales en la mitigación del cambio climático.
Participación global y ejes de … [Leer más...] acerca de Primeros días de la COP30 entre negociaciones, gestos simbólicos y llamados urgentes
La cumbre climática comenzó el 10 de noviembre en Belém, con participación de 170 países y foco en financiamiento, trazabilidad ambiental y gobernanza multinivel. La sede amazónica marcó el tono de una edición atravesada por la urgencia climática y la presión social.