Buenos Aires. El ministro de Transporte de la Nación Alexis Guerrera, y el titular de Trenes Argentinos Infraestructura y Operaciones Martin Marinucci, firmaron tres memorandos de entendimiento (MOU) para el análisis y evaluación del financiamiento concesional para la ejecución de los proyectos ferroviarios. La firma, realizada ayer miércoles en las oficinas del Ministerio de … [Leer más...] acerca de Transporte y Trenes Infraestructura firmaron tres memorandos con China para ampliar el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario
El Ministerio de Transporte y Trenes Argentinos Infraestructura firmaron tres memorandos de entendimiento con representantes de la República Popular China con el propósito de fortalecer vínculos de cooperación y llevar a cabo el análisis para el desarrollo y ejecución del proyecto de modernización de las líneas Belgrano Norte, Sarmiento y Urquiza.
Transporte y Logística
Transporte y Trenes Infraestructura firmaron tres memorandos con China para ampliar el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario
El comercio de hidrógeno líquido ya es una realidad
La llegada al puerto de Victoria, Australia, del primer transportador de hidrógeno licuado del mundo, el SUISO FRONTIER, marca el éxito del Proyecto Piloto de la Cadena de Suministro de Energía de Hidrógeno (HESC) y el comienzo de la industria del hidrógeno de Australia.
Victoria, Australia. La visión de HESC es producir hidrógeno neutro en carbono a través de la extracción de una mezcla de carbón y biomasa de Latrobe Valley, capturando y almacenando CO2 a través del Proyecto CarbonNet y optimizando la eficiencia energética en la cadena de suministro de HESC.
Las 225.000 toneladas de hidrógeno licuado (LH2) neutro en carbono producido por HESC … [Leer más...] acerca de El comercio de hidrógeno líquido ya es una realidad
La llegada al puerto de Victoria, Australia, del primer transportador de hidrógeno licuado del mundo, el SUISO FRONTIER, marca el éxito del Proyecto Piloto de la Cadena de Suministro de Energía de Hidrógeno (HESC) y el comienzo de la industria del hidrógeno de Australia.
El cabotaje fluviomarítimo es el que recuperará las flotas mercantes domésticas y regionales de América
El cabotaje náutico de contenedores integrados a camiones y trenes, será el que reconstruya a la Marina Mercante doméstica y continental, sostiene la Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS), en un trabajo dado a conocer recientemente. En la pérdida de la Marina Mercante americana, el caso argentino es emblemático: Las normativas del Estado la han sacado del juego.
Bahía Blanca. El análisis geopolítico de la crisis de contenedores que de 2020 a 2022 ha ejercido y ejerce un condicionamiento global y total a la economía de todo el Planeta, donde ni las más grandes firmas de producción y consumo de bienes han sido convenientemente atendidas, indica que no hay una crisis de contenedores, sino el pico de éxito de un modelo comercial del … [Leer más...] acerca de El cabotaje fluviomarítimo es el que recuperará las flotas mercantes domésticas y regionales de América
El cabotaje náutico de contenedores integrados a camiones y trenes, será el que reconstruya a la Marina Mercante doméstica y continental, sostiene la Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS), en un trabajo dado a conocer recientemente. En la pérdida de la Marina Mercante americana, el caso argentino es emblemático: Las normativas del Estado la han sacado del juego.
Propulsión alemana para el nuevo buque italiano de abastecimiento de GNL
El centenario grupo alemán Schottel, fue seleccionado para suministrar los sistemas de propulsión principal y auxiliar para un buque de abastecimiento de GNL de 8.000 metros cúbicos. La embarcación se está construyendo en el astillero chino Nantong CIMC Sinopacific Offshore and Engineering para la naviera italiana Fratelli Cosulich.
Buenos Aires. La entrega del buque está pautada para el verano de boreal 2023, tendrá 5.300 TPM y estará destinado a servir a los clientes de la región mediterránea. Según Andrea Cosulich, presidente de Fratelli Cosulich LNG: “El desarrollo de la infraestructura de GNL es un área clave para nosotros y estamos muy contentos de que Schottel nos apoye con la entrega de sistemas de … [Leer más...] acerca de Propulsión alemana para el nuevo buque italiano de abastecimiento de GNL
El centenario grupo alemán Schottel, fue seleccionado para suministrar los sistemas de propulsión principal y auxiliar para un buque de abastecimiento de GNL de 8.000 metros cúbicos. La embarcación se está construyendo en el astillero chino Nantong CIMC Sinopacific Offshore and Engineering para la naviera italiana Fratelli Cosulich.
¿Sabías que el Puerto Buenos Aires va perdiendo oportunidades de conectividad ferroviaria?
El especialista técnico en ferrocarriles, Jorge de Mendonça, plantea en este artículo un tema que requiere de un inmediato abordaje. Dado que la situación de aislamiento ferroviario progresivo del Puerto de Buenos Aires, no es única, ya que la Mesopotamia ha quedado desconectada por ferrocarril con el AMBA y CABA.
Bahía Blanca. La discusión por las trochas ferroviarias en Argentina siempre fue solo eso, una discusión, pero jamás una solución. Y no es que esta sea lejana o imposible. ¿Se plantearon alguna vez cambiar a trocha media (estándar) el ramal del Belgrano Norte en el AMBA? Y si lo pensamos juntos...
El ferrocarril Urquiza ha dejado de tener acceso al Área Metropolitana de Buenos … [Leer más...] acerca de ¿Sabías que el Puerto Buenos Aires va perdiendo oportunidades de conectividad ferroviaria?
El especialista técnico en ferrocarriles, Jorge de Mendonça, plantea en este artículo un tema que requiere de un inmediato abordaje. Dado que la situación de aislamiento ferroviario progresivo del Puerto de Buenos Aires, no es única, ya que la Mesopotamia ha quedado desconectada por ferrocarril con el AMBA y CABA.